О проекте Пресса Друзья
Хотите первыми получать важную информацию?
Поиск и карта сайта
Регистрация

Запись на автобусные поездки

На Валдайских горах


Гид: Павел Иванов, Юрий Егоров

16-17 декабря мы намерены совершить путешествие в Бологое и на Валдай в компании сразу двух гидов: Павла Иванова и Юрия Егорова. С железнодорожным уклоном, как вы понимаете, зная Юрия Егорова. Но не только. Читайте нашу программу и обязательно приобретите билет до Бологого на Сапсан 756 А (16.12 отправление в 07:00, прибытие в 09:02), пока он не вырос в цене (что обычно случается ближе к дате отъезда). Обратно мы поедем на «Ласточке» из Твери, там билеты заранее покупать не надо.

Наша программа

16 декабря, Бологое

09.02 — прибытие в Бологое (можно ночным поездом 082В на 4.35, он приедет в 8.08).

09.15 — встреча группы у  паровоза

09.30-11.00 — Бологое-1. Мы увидим здания и сооружения первой железнодорожной магистрали России – Петербурго-Московской дороги. Годы и войны изменили облик станции почти до неузнаваемости, но тем интереснее находить на современной станции осколки далёкого уже железнодорожного прошлого этих мест.

Прямо на платформе нас встретит обычный, казалось бы, паровоз серии ЭУ, но то ли по чьей-то невнимательности, а, может быть, и по осознанному желанию сохранить старинную технику, к нему прицепили тендер от совсем другого паровоза – серии Щ, некогда одной из массовых, но в наши дни исчезнувшей полностью, до последней машины. Ещё с советских времён уцелевшие «Щуки», как их называли железнодорожники, пытались найти на базах запаса, заводских путях и даже в сибирской тайге, но так и не нашли. Остался лишь тендер на станции Бологое.

В Бологое (мы не ошиблись, такова особенность местной речи - название «Бологое» не склоняется) мы увидим фрагменты Кругового депо и мастерские при нём, изящную водонапорную башню, выполненную в сочетании кирпича и бетона, осмотрим  вокзал, (можно будет успеть выпить чаю в атмосферной вокзальной столовой). Затем короткий осмотр центральной части города.

Смотрим мы «Змейку» - старые кварталы за сквером, где был собор (сейчас строится новая маленькая церковь). Эта часть города странно уцелела в бомбежках и сохранила причудливую, почти сельскую планировку, не типичную для городов (это так и есть, городом Бологое стало только в 1917 году, так что нынче ему формально исполнилось сто лет). Обязательно посмотрим часовню на месте сгоревшего 20 февраля 1911 году кинотеатра. Эта трагедия прогремела тогда на всю Россию – а маленькую часовенку на этом месте не решились снести даже в советские годы. Затем едем в Бологое-2. По пути в Бологое-2 нам попадётся ряд зданий Николаевской ж.д. - линейно-путевое здание Главного Общества и (вероятно) водоподъёмное здание веерного депо начала 1890-х годов, мы сможем посмотреть на них из окна автобуса.

11.00-13.00 — Бологое-2. В настоящее время Бологое-Полоцкую линию называют  «заповедной» железной дорогой. И действительно, на ней сохранилось множество исторических зданий, могут встретиться даже настоящие паровозы, о которых  мы узнаем благодаря Юрию Егорову. Величественное здание «запасного» паровозного депо, водонапорная башня, казармы, в которых до сих пор живут потомки железнодорожников, работавших на этой станции сто лет назад, вокзал, «воинский питательный пункт». На обратном пути заезжаем в усадьбу Высокое (нач. XIX), связанную с именами Н.Д. Фонвизиной и И.И. Пущина, Н.К. Рериха и Е.И. Шапошниковой (Рерих)

13.00-14.00 — обед.

14.00-17.00 — Путь по одной из живописных дорог Тверской области идет из Бологое в древнее село Березовский Рядок с красивым видом на Мсту и центром села с церковью Успения (2 половина XIX). Но если дорога будет хорошая, то мы успеем в Сеглино-Карельское Сельцо – два парно расположившихся селения немного выше по Мсте. Там - канатный мостик, вид на село Карельское Сельцо, в котором сохранились деревянная церковь 1723 года и каменная церковь Воскресения (1848). На обратном пути мы посмотрим усадьбы Тимково и Ригодищи, в Тимкове сделаем остановку. Эта бывшая усадьба Бутеневых-Шорыгиных выделяется необычным «итальянским» видом главного дома, напоминающего готический замок (1910-е).

17.00-19.00 — В Бологом техническая остановка, перерыв на чай-кофе и переезд в Валдай. Там ужин и ночлег.

17 декабря, Валдай

До 09.00 — завтрак.

09.00-10.00 — Центр города Валдай – две площади, одна у действующего Троицкого собора (на самом деле соборов там два, но второй, Введенский, сейчас утратил свой церковный вид) и у круглой церкви святой Екатерины (1786-1793) в районе бывшего Путевого дворца. Между этими площадями и находятся основные достопримечательности этого городка, бывшего ямского села, ставшего городом по указу Екатерины II, обаяние которого складывается из живописного расположения на берегах одного из самых больших озер Валдайской возвышенности – Валдайского или Святого. За озером хорошо виден Иверский мужской монастырь, основанный патриархом Никоном в 1652 году.

10.00-11.00 — музей колокольчиков в бывшей церкви святой Екатерины – обязательный пункт туристической программы в Валдае. Кроме осмотра очень хорошей коллекции колоколов как церковных, так и поддужных, ставших своеобразным символом этого городка в XIX-XX вв., это и единственная возможность увидеть интерьер этой церкви, построенной по проекту Н.А. Львова.

11.30-12.00 – Иверский монастырь – один из самых знаменитых памятников русской архитектуры XVII века. Мы дадим в автобусе о нем всю необходимую информацию, а погулять по территории обители вы сможете самостоятельно. Очень картинный снаружи, монастырь, к сожалению, не так богат подлинными интерьерами, как хотелось бы. Но нельзя не посетить великолепный Иверский (Успенский) собор (1656) – один из крупнейших и блистательных русских храмов XVII века, расписанный в середине XIX века осташковскими художниками. Сейчас в интерьере отреставрированные росписи в верхних частях храма соседствуют с занятными по сюжетам росписями 2010-х годов. Иконостас в соборе современный. Все постройки монастыря за последние сто лет капитально реставрировались дважды, в 1970-1980-х и в 2000-х гг. Последняя реставрация связана с близостью к монастырю правительственной резиденции, которая хорошо видна из монастыря (на северном берегу озера).

12.15 – Отправляемся из монастыря. По дороге смотрим из окон древние ямские села Едрово, Куженкино, Хотилово. В последнем ненадолго остановимся и посмотрим Михайло-Архангельскую церковь (арх. С. Чевакинский, 1764), старинный центр села. Если вовремя уедем из монастыря, то постараемся еще свернуть с дороги и заехать в Куженкино – к ещё одной станции Бологое-Полоцкой железной дороги. На подъезде к Куженкино сохранился подлинный металлический мостик начала ХХ века, а на самой станции мы увидим  красивый деревянный вокзал IV класса, полностью целую водонапорную башню, пару жилых казарм и керосиновый погреб, сложенный из гранитных валунов.

Около 14.00 — обед в Вышнем Волочке. Город Вышний Волочек заслуживает отдельной экскурсии, но мы посетим его несколько оторванную от центра часть с вокзалом.

14.45 — Станция Вышний Волочёк – станция III класса Петербурго-Московской железной дороги, однако, николаевские здания здесь придётся поискать. А пока мы думаем, где они могут быть, осмотрим прекрасный вокзал начала XX века с изящными металлическими лестницами и клёпаным мостиком, достойными какой-нибудь дворянской усадьбы.
Недалеко от вокзала стоит могучая водонапорная башня типового «клинского» проекта, хотя на станции Клин она не сохранилась. Отличие нашей башни в том, что она построена … без первого этажа. Как так получилось? Поймём на месте!

15.15-18.30 — переезд в Тверь.

18.50 — отправление на "Ласточке" домой.

В стоимость поездки входит:

- авторское экскурсионное сопровождение (Павел Иванов и Юрий Егоров);

- комфортабельный автобус на два дня;

- проживание в гостинице "Валдайские зори" (двухместное размещение, доплата за одноместное размещение - 1150 рублей);

- питание по программе (завтрак, два обеда, ужин);

- экскурсия в музее колокольчиков;

- пожертвования в монастырях;

- услуги по организации поездки.

Билеты на поезд приобретайте заранее и заблаговременно! В стоимость поездки они не входят.

Порядок оплаты, точное место встречи вам откроются после записи на экскурсию и будут доступны в любой момент, если вы не забудете ввести свои регистрационные данные (логин и пароль) при входе на сайт.

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы можете задать куратору поездки Наталье Сумароковой по электронной почте progulka@kotoroy.net или по телефону 8-926-286-93-06 в будни с 10.00 до 19.00. Места в автобусе распределяются согласно сроку поступления оплаты (чем раньше вы оплатили, тем больше у вас выбор мест).

Для записи на прогулку необходимо авторизоваться
    Стоимость:  7500 (доплата за одноместное размещение - 1150 рублей)