О проекте Пресса Друзья
Хотите первыми получать важную информацию?
Поиск и карта сайта
Регистрация

Запись на автобусные поездки

Путешествие по Московской Окружной железной дороге


Гид: Юрий Егоров

поездка больше повторяться не будет!

В воскресенье 20 октября Юрий Егоров приглашает на автобусную экскурсию по тем станциям Московской окружной железной дороги, до которых не добраться пешком. Мы осмотрим станции Угрешскую, Белокаменную, Владыкино – и попытаемся заглянуть в Ростокино. Завершится наша экскурсия посещением выставки «Потерянная магистраль», которая проходит в Музее архитектуры им. Щусева и посвящена жертвам хозяйственной деятельности ОАО «РЖД» за последние 10 лет.

В начале августа 2008 года Московская окружная железная дорога отметила своё столетие. Кольцевая магистраль строилась в 1905–1908 годах и является выдающимся памятником архитектуры, одним из немногих ансамблей, которые ещё могут восприниматься как единое целое. К юбилею было решено провести реставрацию всех зданий дороги. Решение, бесспорно, здравое. Однако способы, которыми осуществлялась реставрация, свели на нет первоначальное благое начинание.

«Реставрация» проводилась силами ОАО «РЖД», и её действия прямо противоречили статусу памятника, который имеют многие здания Окружной. Все сооружения, оставшиеся в собственности РЖД, в одночасье были перекрашены из исторической красно-бело-чёрной цветовой гаммы в бело-голубые цвета. Следующим этапом «реставрации» стала повсеместная замена кровельных покрытий. Вместо пусть и не вполне оригинальных металлических листов была уложена металлочерепица. На тех зданиях, где форма кровли не позволяла уложить стандартные листы металлочерепицы, строители поступили очень просто: изменили сложные модерновые формы крыш, подогнав их под новый материал, попутно избавившись от сложной деревянной системы стропил. Наконец, вместо оригинальной оконной и дверной столярки со сложными и точно выверенными рисунками переплётов появились обычные пластиковые стеклопакеты. Завершилось дело сносом построек, не поддававшихся, по мнению РЖД, реставрации. Так погиб последний из двух постов централизованного управления стрелками и сигналами на станции Белокаменная.

На выставке «Потерянная магистраль», куда мы попадем в самом конце маршрута, мы узнаем истории гибели, запустения, неграмотной реконструкции, которым подвергаются здания старинных депо, вокзалов, водонапорных башен по всей стране. Октябрьская, Московская, Транссибирская магистрали предстанут перед вами рядами фотографий станций – уничтоженных, переделанных, чудом уцелевших. История реконструкции Московской окружной дороги – пример того, что происходит сейчас по всей стране. И, кажется, остановить процесс гибели можно только на самом высоком уровне. Главное – достучаться «туда». Поэтому каждому участнику поездки достанется в подарок каталог нашей выставки. Каталог состоит из открыток, которые можно раздавать друзьям и знакомым. Наша с вами задача – распространить информацию о гибели сотен красивейших старинных зданий. Пусть об этой трагедии узнает как можно больше людей.

Начало поездки: 20 октября в 12.00

Продолжительность: 4,5 часа

Обращаем ваше внимание на то, что на все автобусные экскурсии теперь введена предоплата. Подробности откроются вам при записи. В стоимость экскурсии включены оплата автобуса, услуг гида, билеты в музей, посещение выставки (с комментариями Юрия Егорова) и один открыточный каталог, который вы получите на память о поездке. Не волнуйтесь, что вам нечем будет заняться во время переезда от одного объекта к другому - вы узнаете историю МОЖД и услышите о тех станциях, которые мы посетить не сможем.

Для записи на прогулку необходимо авторизоваться
    Стоимость:  1100