Корзина 0 товаров в корзине
Историко-культурологический проект о старой Москве
Дизайн - Notamedia 2021

К юбилею первой магистрали

Прогулка уже прошла
31
октября
воскресенье

Начало прогулки: 09:30

Длительность: 8 часов

Место встречи: Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке

Стоимость: 2 900 р.

Прогулка уже прошла

анонс Твери.jpg31 октября состоится очередная наша поездка с Юрием Егоровым по железной дороге. И как всегда, необычная.

Железная дорога давно уже стала привычной частью нашей жизни – настолько привычной, что мы, не задумываясь, берём билет, садимся в вагон, едем куда-то и без оглядки покидаем вокзал на станции назначения.

А всего лишь полтора века назад «железка» казалась явлением чудесным и невероятным настолько, что шли серьёзные обсуждения, выдержит ли человек огромную скорость в 60 км/час, не сидит ли в паровозе надёжно упакованный в котёл чёрт – (ну а как ещё могут крутиться колёса, если их никто не крутит?), а для выезда на поезде в другой город кроме билета требовалась полицейская справка о «благонадёжности» - ведь при такой бешеной скорости сообщения человеку ничего не стоило скрыться от правосудия, если вдруг что.

Первая железнодорожная магистраль России – прямая как стрела (спойлер: не совсем уж прямая), построенная лучшими инженерами своего времени, до сих пор представляющаяся нам как единый архитектурный комплекс. Быстрый пассажирский поезд, а тем более «Сапсан» не даст нам возможности разглядеть мелькающие за окном вехи русской железнодорожной истории, поэтому на помощь нам придёт старая добрая электричка, неспешно плетущаяся от платформы к платформе, среди лесов и деревень, ставших роскошным обрамлением стальной нити нашей истории, которая будет вести нас на протяжении всего пути: домики обходчиков, небольшие платформы и крупные станции, и все со своей историей.

Подсолнечная 26.jpg

За несколько дней до дня 170-летия Первой магистрали мы проедем всего четверть пути между двумя столицами (больше, к сожалению, не позволит расписание), и постараемся прикоснуться и поговорить обо всех деталях её непростой истории: как строилась дорога, откуда она началась, как жила на протяжении почти двух веков, в постоянно меняющемся мире.

 27.jpg 25.jpg

Наша программа (возможны изменения в расписании)

9.00 – встреча группы, выдача радиогидов

9.26 – отправляемся на обычной электричке из Москвы.

10.41 – выходим на станции Подсолнечная. С платформы не уходим, нам нужно посмотреть башни, а они лучше всего видны именно отсюда.

11.04 – отправляемся дальше на электричке до Клина.

11.32 – прибытие в Клин. Смотрим вокзал и депо, недалеко есть Макдональдс – будет время на кофепаузу.

13.03 – отправляемся из Клина на электричке в Тверь.

14.05 – Тверь. Здесь нас ждет экскурсия по вокзалу, специально для нас откроют царские комнаты в вип-зале. Также нам предстоит прогулка по жилому городку железнодорожников, 1870-х годов постройки.

По окончании (около 16.00) организованный обед (если он вам не нужен, напишите нам об этом) и возвращение домой на «Ласточке» в 18.08.

вокзал Тверь.jpg дома в Твери.jpg

Внимание! Билеты Москва – Клин (обычная электричка) и Тверь – Москва («Ласточка») вы приобретаете самостоятельно. Билеты от Клина до Твери покупает куратор (чтобы не создавать ненужную очередь).

императорские комнаты в Твери.jpgВ стоимость входит

  • авторская программа Юрия Егорова

  • экскурсия по вокзалу и экскурсия по царским комнатам

  • радиогиды для каждого участника

  • проезд от Клина до Твери

  • обед

  • организация и сопровождение поездки

Порядок оплаты вам откроется после записи на экскурсию и будет доступен в любой момент, если вы не забудете ввести свои регистрационные данные (логин и пароль) при входе на сайт. 

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы можете задать куратору поездки Наталье Сумароковой по электронной почте progulka@kotoroy.net или по телефону 8-926-286-93-06 в будни с 10.00 до 19.00. Или воспользоваться формой чата на сайте, мы по возможности быстро ответим на ваш запрос.

Прогулка уже прошла