В Высоковск по железной дороге

Внимание!  Поездка переносится на осень!

24 июня мы вместе с Максимом Лучининым и Юрием Егоровым отправляемся в город со странным названием Высоковск, притаившийся в тени когда-то уездного центра Клина. Мы уже ездили в Высоковск, но на этот раз с нами историк транспорта, человек, знающий о железных дорогах фактически все, а едем мы по Петербургско-Московской железной дороге… Как вы понимаете, мы не могли не воспользоваться случаем.
Это сейчас железная дорога – нечто обыденное и привычное, но всего лишь 170 лет назад – это нечто невероятное, возможно, опасное (выдержит ли человеческий организм сколько в 60 км/час, не сидит ли в паровозе надёжно упакованный в котёл чёрт?) и уж точно дозволенное только для исключительно благонадежных лиц!

 

Еще интереснее Высоковск, который вряд ли нанесен на карту экскурсионных маршрутов Подмосковья. Хотя у этого маленького города есть своя большая история, достойная подробного рассказа. И Максим нам ее раскроет. Здесь во второй половине XIX века возникло кустарное ткацкое производство, которое со временем переросло в мощную мануфактуру, ставшую локомотивом местной промышленности. На Высоковской фабрике был занят каждый второй рабочий Клинского уезда. В её истории было всё: старообрядцы, основавшие дело, иностранцы, развившие его до мощной прядильно-ткацкой мануфактуры, английские станки и машины от вездесущего Людвига Кнопа, ставшего героем дореволюционной поговорки.

 

Помимо грандиозного здания фабрики, на небольшой территории были выстроены казармы для рабочих, дома для служащих, больница и дом для врачей, училище, пожарное депо, народный дом. Была здесь и железная дорога: одна ветка шла до Клина, другая, узкоколейная, вела к торфяным болотам, которые долгое время снабжали фабрику топливом. Не все, увы, сохранилось до сегодняшнего дня, но даже несмотря на некоторые архитектурные потери, Высоковская мануфактура, несомненно, представляет интерес для ценителей промышленного наследия.

Наша программа

09.20 – встреча группы, выдача радиогидов.

09.45 – 10.25 – переезд до станции Подсолнечная. Уже в электропоезде Юрий начнет свой рассказ через радиогиды.

10.25 – выход на Подсолнечной (не выходя с платформы смотрим башни, затем садимся на следующую электричку).

10.32 или 10.42 – отправляемся в Клин.

11.00 – смотрим вокзал, привокзальную площадь (тут же будет время на кофепаузу) и оборотное депо. Оборотное депо на станции Клин утратило своё значение одним из первых: уже в начале ХХ века оно использовалось для вспомогательных целей, а чуть позже в его стойлах мог появиться первый в городе кинотеатр. Депо сильно пострадало в годы войны, оказалась разрушенной половина здания. Таким мы его и увидим.

12.30 – переезд в Высоковск (10 км от Клина) на микроавтобусе.

13.00 – экскурсия по Высоковску и окрестностям с Максимом Лучининым. Внимание, в самом городе мы передвигаемся пешком.

16.00 – церковь в Шипулине.

16.30 – возвращение в Клин.

16.50 или 17.17 – Ласточка до Москвы. Билеты на нее, как и билеты до Клина, вы приобретаете самостоятельно.

В стоимость входят

• авторская программа Юрия Егорова и Максима Лучинина

• радиогиды для каждого участника

• экскурсия в ДК в Высоковске

• необходимые пожертвования

• микроавтобус

• организация и сопровождение поездки

Порядок оплаты вам откроется после записи на экскурсию и будет доступен в любой момент, если вы не забудете ввести свои регистрационные данные (логин и пароль) при входе на сайт. Обратите особое внимание: место в автобусе вы можете выбрать сразу после оплаты прямо на этой странице (вас переадресует в Личный кабинет, там необходимо выбрать нужную поездку и нажать "Бронирование") или в Личном кабинете. 

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы можете задавать куратору дальних поездок Наталье Сумароковой по электронной почте progulka@kotoroy.net или по телефону 8-926-286-93-06 в будни с 10.00 до 19.00.