Корзина 0 товаров в корзине
Историко-культурологический проект о старой Москве
Дизайн - Notamedia 2024

Архитектура Восточной Пруссии в Калининградской области

09
мая
четверг

Начало прогулки: 10:03

Длительность: 4 дня

Место встречи: Откроется после записи и оплаты

Стоимость: 43 400 р.

Денис Ромодин Гид, создатель сайта "Московский модерн"

калининградская область.jpg

ПЕРЕНОС НА 19  –  22 СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА

С 9 по 12 мая вместе с Денисом Ромодиным мы отправимся в многодневную поездку по Калининградской области в поисках архитектурного наследия Восточной Пруссии. 

Несмотря на военные разрушения и последующее состояние многих населенных пунктов, некоторые из них сохранили немало архитектуры прошлого, в том числе интересной городской застройки рубежа XIX – первой трети XX веков. Мы окунемся в настоящий и отстроенный сто лет тому назад после Первой мировой войны живописный Гердауэн, который прекрасно уцелел до нашего времени и сейчас восстанавливается областными властями, прогуляемся по его живописным улочкам. Попутешествуем по старым немецким дорогам с живописными вековыми аллеями. Увидим руины средневековых замков и культовых сооружений, а также насладимся сельскими балтийскими пейзажами. И наконец посетим крупные города региона. Среди них самый западный город России – Балтийск с его флотилией и краснокирпичной архитектурой. Побываем в приграничном Советске, который когда-то назывался Тильзитом и посмотрим доходную застройку города рубежа XIX – ХХ веков, а также посетим живописный Неман с руинами замка.

Калининградская область. Фото Ю. Мезенцевой Калининградская область. Фото Ю. Мезенцевой

Нас ждет прогулка по Черняховску, который был до войны одним из крупных городов региона. Здесь даже ходил троллейбус! И несмотря на военные разрушения, город сохранил богатое архитектурное наследие начала ХХ века. Ну и конечно нас будет ждать Балтийское побережье с прекрасно сохранившейся курортной архитектурой в современных курортных центрах Зеленоградске, Янтарном и Светлогорске – мы увидим курортные постройки начала XX веков и современную архитектуру с благоустройством. Под конец прогуляемся по самому живописному району Калининграда – Амалиенау, сохранившему множество вилл старого Кенигсберга!

Калининградская область. Фото Ю. Мезенцевой Калининградская область. Фото Ю. Мезенцевой

Наша примерная программа

9 мая, четверг

До 10:30 – встреча с путешественниками в аэропорту «Храброво», г. Калининград, знакомство, посадка в автобус.

11:00 – 13:00 – экскурсия по Зеленоградску. Зеленоградск (до 1946 года — Кранц, нем. Cranz, польск. Koronowo или Kranc, лит. Krantas) — город-курорт в Калининградской области. В 1816 году решением земельного министра и политического деятеля графа Теодора фон Шён в Кранце открыли морской курорт. В этот год здесь создали первую курортную инфраструктуру: мужскую и женскую купальни. В первый год своего существования курорт принял 35 гостей, постоянное население самого посёлка к тому времени составляло примерно 300 жителей. Постепенно курорт развивался, в итоге многочисленные пансионаты и санатории, отели и модные частные дома менее чем за полвека украсили собою побережье. В 1844 году Кранц получил статус королевского курорта. Способствовала развитию и первая железнодорожная ветка, связавшая курорт с Кёнигсбергом в 1885 году. Как результат, приток отдыхающих существенно увеличился.

13:00 – 14:00 – обед в Зеленоградске.

14:00 – 14:30 – переезд в Светлогорск.

14:30 – 16:00 – экскурсия по Светлогорску. Светлогорск (до 1947 года — Раушен, нем. Rauschen, лит. Raušiai). Курорт. Поселение, получившее впоследствии имя Раушен (нем. Rauschen), располагалось на северной оконечности Самбийского полуострова (Земланда). Название Земланд впервые упоминается в 1073 году, как земля, которую населяют пруссы, при этом они сами называли себя другим именем: сембы. Первое упоминание языческого поселения на месте Раушена относится к 1258 году, тогда это поселение пруссов именовалось Рузе-Мотер, что в переводе со старопрусского означает погребное место, край погребов. Располагался Рузе-Мотер на берегу нынешнего озера Тихого, отделённого от моря высокой береговой дюной; жители его занимались рыбной ловлей и охотой. Пришедшие сюда в XIII веке рыцари Немецкого (Тевтонского) ордена сначала называли посёлок Рауше-мотер, а с XIV века, по созвучию с неопределённой формой немецкого глагола «раушен» (шуметь, шелестеть) назвали Раушеном. Орденские братья задали жизни посёлка новое направление: они перегородили ручей Катценбах, впадающий в озеро, и установили на ручье мельницу. С этих пор озеро стало называться Мюлен-тайх (Мельничный пруд), а мельничное дело стало основным для жителей посёлка. В орденские времена это была самая крупная мельница на Замланде.

16:00 – 16:30 – переезд в Янтарный.

16:30 – 17:00 – экскурсия по Янтарному. Янтарный – (до 1947 — Пальмникен, прус. Palweniken (1398) и Palmenicken (1491), нем. Palmnicken) — посёлок городского типа. Расположен на побережье Гданьского залива. В посёлке расположен янтарный комбинат, добывающий и перерабатывающий янтарь. Самый западный посёлок России. Поселение Пальмникен (нем. Palmnicken) возникло в 1654 году. Основой экономики посёлка стала добыча янтаря, осуществлявшаяся вручную. Помимо этого, население занималось сельским хозяйством, рыболовством и торговлей. Поселение Кракстепеллен (нем. Kraxtepellen) — ранее отдельный посёлок, к северу от Пальмникена, впоследствии с ним сросся. Мощный импульс развития Пальмникен-Кракстепеллен получил в конце XIX века с началом промышленной добычи янтаря, которую стала осуществлять фирма «Штанцин унд Беккер».

17:00 – 18:00 – переезд в Балтийск.

18:00 – 20:00 – экскурсия по Балтийску.  Крупный морской порт, паромный терминал, железнодорожный вокзал. В Балтийске расположена Балтийская военно-морская база Балтийского флота — крупнейшая база военно-морского флота России на Балтийском море. Ежегодно проводится парад кораблей Балтийского флота, приуроченный ко Дню военно-морского флота. Многие считают город Балтийск военным, но это неверное суждение, так как ещё в сороковых годах прошлого века управление города из рук военных перешло в управление гражданской администрации, и город перестал быть военным, но был закрытым (пограничной зоной) для посещения для всех, кроме жителей Балтийска. Въезд разрешался по приглашению, подтверждённому военной комендатурой. В конце 1990-х город открыли для россиян.

20:00 – 21:00 –Заселение в отель.

10 мая, пятница

08:00 – 08:45 – завтрак, затем сдача номеров и встреча с гидом в холле отеля.

09:00 – катера на Балтийскую косу, при условии низкой волны.

09:00 – 11:00 – пешеходная экскурсионная программа по Балтийской косе. Балтийская коса, в Польше — Вислинская коса (польск. Mierzeja Wiślana, нем. Frische Nehrung) — узкая полоска суши (коса), отделяющая Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Длина косы — 65 км (из которых 35 км на северо-востоке принадлежат России (Балтийская коса Калининградской области), остальные — Польше (Вислинская коса), ширина — 300—1800 м в средней и южной частях и 8—9 км в северной. Покрыта песчаными пляжами и частично занесёнными дюнами. Коса соединена с материком на юго-западном конце (в Польше), с российской стороны отделена от материка судоходным Балтийским проливом. Пролив этот, ранее известный как Фрише-Гафф (нем. Frische Haff), образовался в результате сильного шторма 10 сентября 1510 года. В начале прошлого века через него прошёл Кёнигсбергский судоходный канал, который позже стал Калининградским морским каналом между городами Балтийском и Калининградом. Северная часть косы называется Пиллауский полуостров.

11:00 – 12:00 – экскурсионная программа в музее «Старый Люнет».

12:10 – 12:30 – паром или катер в Балтийск.

12:30 – 14:30 – переезд в Правдинск.

14:30 – 15:00 – пешеходная экскурсия по Правдинску. На месте старого прусского поселения в 1312 году великим магистром Тевтонского ордена Карлом фон Триром был основан город-крепость нем. Friedland (с нем. «мирная земля»). Он со всех сторон был окружён водой. С юга это река Алле (ныне Лава), с севера — Мельничный пруд, с запада и с востока были прорыты рвы. Остатки западного рва сохранились до сих пор. В 1313 году в северо-восточной части была заложена кирха Святого Георгия. В 1335 году Фридланд получает городские права. В XVI—XVII веках началось строительство и вне крепости. Сохранились остатки городских и крепостных стен с юга и востока. Под Фридландом 14 июня 1807 года произошла битва между русской армией под командованием генерала Леонтия Беннигсена и французской армией в ходе Русско-прусско-французской войны. Россия в ходе этой войны старалась защитить свою союзницу Пруссию. До Фридландского сражения Наполеону не удавалось нанести поражения русской армии, но под Фридландом русская армия, оказавшись в крайне невыгодном положении и потеряв время в результате отсутствия командования, была вынуждена отступить, потеряв 5 пушек[3] и 12 тысяч человек убитыми и ранеными. Французские потери в этом сражении также значительны — свыше 10 тысяч человек. Итогом Фридландского сражения стало заключение Тильзитского мира.

15:00 – 15:30 – переезд в п.г.т. Железнодорожный. Населённый пункт основан в XIV веке как город Гердауэн. Название Гердауэн произошло от имени Гирдава, одного из племенных вождей пруссов из знатного рода Рендалиа. Имя Гирдава происходит от прусского слова «гирдин», что означает «говорить»; «держать речь». В 1260 Гирдава вместе со своим отцом добровольно принял христианство. Во время прусского восстания 1262 года бежал в Кёнигсберг, под защиту Тевтонского ордена. Династия перестала существовать как правящая, а населённый пункт перешёл в собственность Ордена. В 1325 году рыцарь Тевтонского ордена Хайнрих фон Айзенберг построил на месте прежних укреплений каменный замок и плотину с водяной мельницей. В Гердауэн стали прибывать переселенцы из Германии, селившиеся вокруг крепости. Со временем Гердауэн стал крупным провинциальным городом.

17:30 – 18:30 – переезд в г. Черняховск.

18:30 – 20:30 – пешеходная экскурсия по Черняховску, до 1946 года — Инстербург, нем. Insterburg. Основан в 1336 году. Название Инстербург по реке Инструч, в устье которой он находится, и нем. бург — «крепость, замок». Переименован в 1946 году в честь генерала армии И. Д. Черняховского, командовавшего войсками фронта и погибшего на территории Восточной Пруссии. Начиная с X века до н. э. местность вокруг города уже была освоена людьми. Имеющиеся следы пребывания указывают на развитую культуру быта, обрядов, военных и ремесленных навыков. Начиная с IV века до н. э. до XIII века н. э. на территории города и района проживали племена пруссов, местность вокруг города по прусским (немецким) источникам называлась Надровия, по фрагментарным данным, недалеко от Черняховска находится святилище пруссов (т. н. священная роща). В ходе завоевательных походов крестоносцев оборонительная способность пруссов ослабевала, и в конце XIII века остатки защитников Надровии частично покорились, частью были истреблены, частью переселились в земли Литвы. Последние пруссы как носители культуры и языка исчезли к середине XVIII века.

20:30 – заселение в отель.

11 мая, суббота

08:00 – 08:45 – завтрак в отеле.

09:00 – 10:00 – переезд в Гусев.

10:00 – 11:30 – пешеходная экскурсия по Гусеву. Гусев (до 1946 — Гумбиннен, нем. Gumbinnen; Гумбини, прусск. Gumbinni, Гумбине, лит. Gumbinė). Первое поселение, возникшее на месте будущего города, появилось в первых веках нашей эры. На его месте город возник значительно позднее, в первой четверти XVIII века. Он стал административным центром одноимённого района и обширного округа, занимавшего самую восточную часть бывшей Восточной Пруссии. В 1539 году здесь впервые упоминается рыбацкая деревня Куллигкемен (нем. Kulligkehmen), в грамоте 1558 года говорится о поселении Писсеркайм («деревня на реке Писсе»). Первое упоминание названия Гумбиннен относится к 1580 году. После Великой Чумы 1709—1711 годов (англ.)рус. Гумбиннен стал организационным центром переселения и колонизации. Рост и развитие города проходили под влиянием миграционных потоков из Зальцбурга, Франции (гугеноты), Швейцарии (кальвинисты), Голландии (меннониты), Шотландии, Литвы, Польши и множества немецких княжеств.

11:30 – 12:30 – переезд в Неман.

12:30 – 13:30 – пешеходная экскурсия по Неману. Город расположен на месте древней крепости скальвов Раганита. Согласно «Хронике Прусской земли», составленной около 1326 года Петром Дуйсбургским, в 1221 году замок скальвов близ Раганита осаждали южнобалтийские славяне (рутены). В 1277 году фогт Самбии Дитрих фон Лиделау организовал военную экспедицию в Скаловию. Собрав несколько десятков орденских братьев и около тысячи кнехтов, фон Лиделау на кораблях начал подниматься вверх по течению реки Мемель. Обнаружив крепость скальвов Раганиту, орденское войско осадило её. Начавшийся штурм был прерван вылазкой скальвов, которые, попав под плотный обстрел лучников, были вынуждены отступить. Повторный штурм крепости увенчался успехом: часть воинов по приставным лестницам взобрались на стены, другие, проломив ворота, ворвались внутрь. Гарнизон крепости перебили, женщин и детей увели в плен. Крепость и предместья сожгли. В 1289 год на месте прусской крепости Раганиты ландмейстер Пруссии Майнхард фон Кверфурт построил новую крепость, которой подчинялись замки Тильзита и Лабиау. Строения крепости неоднократно разрушались при войнах. Полностью были разрушены в 1355 году. Окончательно отстроены в современном каменном варианте в 1409 году. В 1678—1679 годах город и замок Рагнит захватили шведы. Замок и город Рагнит на гравюре 1684 г. В 1722 году поселению были дарованы городские права, король Фридрих Вильгельм I для этого лично посетил Рагнит. Во время Семилетней войны в 1757 году в Рагните маршировали русские войска. Большие пожары были во всем городе и замке во время похода Наполеона на Москву, этот путь проходил через Рагнит. Много веков этот уникальный замок выдерживал все многочисленные войны и стихийные бедствия.

13:30 – 14:30 – обед.

14:30 – 15:30 – экскурсия на сыроварню.

15:30 – 16:00 – переезд в Советск.

16:00 – 19:00 – пешеходная экскурсия по городу Советску. Советск (до 1946 года — Тильзи́т, нем. Tilsit, лит. Tilžė). Самый северный город области. Расположен у слияния рек Тыльжи и Немана, соединён с литовским берегом Мостом королевы Луизы через таможенный терминал. Напротив Советска на литовском берегу находится Панямуне — самый маленький город Литвы, созданный искусственно после войны.

19:00 – Размещение в гостинице. Свободное время.

12 мая, воскресенье

08:00 – 08:45 – завтрак.

08:45 – 09:00 – сдача номеров, встреча с гидом в холле отеля.

09:00 – 10:00 – переезд в Гвардейск.

10:00 – 12:00 – посещение города Гвардейска и замка Тапиау. Замок Тапиау (нем. Tapiau) — замок Тевтонского ордена в городе Гвардейске. Впервые Тапиау упоминается в 1258 году как владение прусского аристократа, присягнувшего на верность Тевтонскому ордену. Территория, на которой впоследствии был возведён замок, была захвачена тевтонцами в 1265 году. В 1265 году деревянно-земляная крепость была перестроена. По приказу магистра Тевтонского ордена Анно фон Зангерсхаузена крепость возвели на высоком северном берегу реки Преголя. В 1275 году крепость Тапиом подверглась штурму войска литвинов. В 1280-1290 годах крепость перенесли. С 1290 года крепость называлась Тапио, с 1299 года Тапиов, название Тапиау закрепилось за замком только с середины XV века. В 1330-е годы комтурская резиденция была перенесена в замок Инстербург, а территория Тапиов с замком вошла в состав Кёнигсбергского комтурства, управляемая орденским маршалом. В советское время замок служил колонией и тюрьмой.

12:00 – 13:00 – переезд в Калининград в район Амалиенау.

13:00 – 14:00 – обед.

14:00 – 16:00 – пешеходная экскурсия по историческому району Амалиенау. Район находился на западе Кёнигсберга и получил своё название от дворянского имения, которому ранее принадлежала эта территория. Группа архитекторов, взявшихся за планировку застройки района, составили единый план, по которому район задумывался, как «город-сад», где предусматривалась малоэтажная застройка с обилием деревьев, зачастую редких и цветущих кустарников. Участки под застройку были чётко распланированы, продумана планировка улиц. Район был распланирован нетрадиционно для прусского города, со множеством аллей, круговых площадей, извилистых улочек. До этого времени закон прусского градостроительства разрешал строительство только прямых улиц. Специально для этого проекта закон был изменён.

~16:00 – окончание экскурсионной программы, самостоятельный трансфер в аэропорт Храброво (г. Калининград).

Как добраться?

Туда:

Рейс DP‑6831, рейс SU‑6309 или любой рейс 8 мая 2024 года, с дополнительным проживанием в г. Зеленоградске.

Относительно иных вариантов авиаперелетов информация согласовывается дополнительно.

Обратно:

12 мая 2024 года вылет из аэропорта Храброво после 19:00 любым рейсом.

Билеты рекомендуем приобретать заранее и сразу сообщите куратору, каким рейсом вы прилетаете и улетаете.

В стоимость поездки входит:

  • авторская программа Дениса Ромодина,

  • проживание в гостиницах по маршруту,

  • транспорт (в зависимости от размера группы),

  • трансфер в аэропорт и обратно,

  • завтраки, обеды 

  • билеты на паром (или катер), билеты в музеи и организация экскурсий в них,

  • радиогиды,

  • организация и сопровождение

В стоимость путешествия не входят и оплачиваются дополнительно:

  • сувенирная продукция и разрешение на фотосъемку
  • дополнительные ужины
  • проезд по маршруту Москва—Калининград—Москва

Подробная программа, условия оплаты и прочее придут вам на почту после записи. Формирование группы будет осуществляться до 15 апреляЦена на сайте указана из расчета группы 24 — 33 человека. Чтобы выбрать двухместное размещение, выбирайте "льготный билет". 

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы сможете задать организатору этой поездки Александру Сухову по электронной почте s@kotoroy.net или по телефону 8-977-301-4707 в будни с 10.00 до 19.00.

в резерв