Историко-культурологический проект о старой Москве
Дизайн - Notamedia 2019
12345678910111213141516171819202122232425262728293031

Книжная ярмарка уже в четверг!

--- 03 декабря 2019 --- Главное книжное событие года! 5 декабря открывается Non/fiction в Гостином дворе (в четверг ярмарка начнет свою работу в 14.00 и продлится до 20.00). И мы вас там всех ждем! #москвакоторойнет можно будет найти на коллективном стенде Альянса независимых издателей и книгораспространителей (C-0)

О первом автобусе

--- 31 июля 2019 --- «Сегодня открывается первое автомобильное движение между Москвой и Останкино. Устраивает это движение граф Шереметев, и он, таким образом, является пионером в организации такого дела в Москве. Предназначенные для общественного пользования автомобили имеют вид 8- и 12-местных линеек с непромокаемым брезентовым верхом. Каждый автомобиль-линейка имеет от 8 до 12 сил. За проезд от Москвы до Останкино или обратно установлен тариф по 15 копеек с человека. Машины будут останавливаться у Камер-Коллежского вала, близ остановок городского трамвая». Автобусы появились бы в Москве и раньше 30 июля 1907 года, если бы… не конкурировали с трамваем и извозчиками.

Особняк как аксессуар?

--- 29 июля 2019 --- Поставили себе интересную задачу: есть ли в Москве дом, который воплощал бы характер, стиль и вкус своей хозяйки? Ответ найти было непросто: один дом полностью перестроен наследниками известной красавицы; второй хоть и сохранился - да о самой красавице известно не так много. И все-таки дом отыскался, как и его хозяйка. Сегодня поговорим о силе характера, манере одеваться и об удивительном особняке Зинаиды Морозовой.

"...вопрос вообще о пригодности автомобиля для России"

--- 15 июля 2019 --- «В июле 1911 г. жители городишек и деревень вблизи дороги Москва — Петербург стали свидетелями непривычного в провинции зрелища. С ревом и дымом, подпрыгивая на неровностях, мимо них мчались грузовики самых разнообразных марок. Один, второй... десятый... Это был пробег, устроенный Управлением военных сообщений, чтобы выявить наиболее пригодный для армии тип грузовика. С этой целью у лучших европейских фирм приобрели 14 автомобилей. Маршрут был выбран такой: Петербург — Москва — Петербург — Нарва — Альт — Изенгоф — Петербург» - пишет Л. Д. Гоголев в книге «Автомобили-солдаты».