Большое путешествие: от Благовещенска до Владивостока

С 9 по 18 августа летим на Дальний Восток, чтобы вместе с местными гидами путешествовать от Благовещенска до Владивостока. Минимальный состав группы набран, но у вас есть шанс присоединиться к поездке. История активного освоения Дальнего Востока русскими первопроходцами началась в 19 веке, чему в немалой степени способствовало быстрое ослабление могущества империи Цин, которая в 1840 году оказалась втянута в первую опиумную войну. Тогда северные районы Китая остались практически без всякого прикрытия, что в своих интересах использовала Российская империя. И уже в 1850 году капитан-лейтенант Г. И. Невельской высадился в устье Амура и явочным порядком основал там военный пост. Именно Невельской принял решение объявить устье Амура и побережье Татарского пролива владениями Российской империи. А 14 мая 1854 года — генерал-губернатор Восточной Сибири, граф Н. Н. Муравьёв, располагая полученными от Невельского данными об отсутствии цинских воинских подразделений по Амуру, организовал первый сплав по реке, доставивший в низовья Амура боеприпасы, продовольствие и войска. К концу 1855 года в низовьях Амура было уже пять русских поселений: Иркутское, Богородское, Ново-Михайловское, Сергеевское. И в 1858 году правобережье Амура официально отошло к России по заключённому с империей Цин Айгунскому договору.

Однако история этих мест, конечно же, имеет куда более глубокие корни, о чем мы и будем говорить в нашем большом путешествии. Нас ждут достопримечательности Благовещенска, Хабаровска, Биробиджана, Владивостока, пару ночей мы проведем в поезде, переезжая с места на места, увидим кладбище динозавров, знаменитую Стеклянную бухту, побываем на настоящем космодроме и посетим остров Русский. И все это – лишь часть обширной программы. Присоединяйтесь!

Наша программа

9 августа, пятница. Вылет из Москвы

20:20 или 21:00 – вылет в Благовещенск из Москвы рейсами «Уральских авиалиний» или S7 из аэропорта Домодедово. В полете 7 часов 35 минут. Местное время на Сахалине опережает московское на 8 часов (МСК+8), в Приморском и Хабаровском краях и в Еврейской автономной области – на 7 часов (МСК+7).

10 августа, суббота. Благовещенск

09:45 или 10:35 – прибытие в Благовещенск, встреча в аэропорту и трансфер в отель, сдача багажа в камеру хранения, ранний обед. Далее нам предстоит пешеходная экскурсия по городу с посещением Палеонтологического музея.

Благовещенск – административный центр Амурской области с населением 239 864 чел. Расположен на границе с Китаем, был основан в 1856 году как Усть-Зейский военный пост на Амуре, уже через два года преобразован в город Благовещенск. 12 мая 1858 года начались переговоры между представителями Цинской империи и чиновниками российского внешнеполитического ведомства во главе с Н. Н. Муравьёвым. Переговоры велись 5 дней, сопровождаясь многочисленными церемониями по китайским и русским обычаям и закончились подписанием Айгунского договора, по условиям которого весь левый берег Амура признавался российским.

Антон Павлович Чехов, побывавший в Благовещенске в 1890 году, оставил в своих письмах такие записи: «Здесь не боятся говорить громко. Арестовывать здесь некому и ссылать некуда, либеральничай сколько влезет. Народ всё больше независимый, самостоятельный и с логикой; я влюблён в Амур, охотно бы пожил на нём года два. И красиво, и просторно, и свободно, и тепло. Последний ссыльный дышит на Амуре легче, чем самый первый генерал в России; Амур чрезвычайно интересный край. Жизнь тут кипит такая, о какой в Европе и понятия не имеют». Впрочем, уже спустя 10 лет, случится Боксерское восстание (память о нем, как ни странно, есть в Москве на Пятницком кладбище) и Благовещенску придется держать оборону. Да и после Февральской революции история города весьма интересна.

Самое популярное место у горожан и гостей Благовещенска сегодня – это набережная, которая протянулась вдоль реки Амур на несколько километров. С нее открывается великолепный вид на реку и китайский город Хэйхэ. В центре набережной высится трехметровый памятник основателю города, графу Николаю Муравьеву-Амурскому.

Ну а в Палеонтологическом музее можно увидеть национальное достояние нашей страны. Основой музейной экспозиции служат находки из раскопок в Приамурье, где расположено несколько уникальных палеонтологических объектов, в том числе — Благовещенское динозавровое местонахождение. В музее хранится самая крупная в России коллекция динозавров, в том числе голотипы — эталонные кости, по которым описали уникальных динозавров. Среди находок — остатки хищных динозавров семейства Tyrannosauridae. Собственно, чтобы увидеть эти редкости, мы и идем в музей!

11 августа, воскресенье. Благовещенск

День, в который, как мы надеемся, большинство из вас уже придет в себя и адаптируется к другому времени, мы снова проведем в Благовещенске. Нас ждет неторопливая, но насыщенная автобусно-пешеходная экскурсия по Благовещенску с посещением Амурского областного краеведческого музея им. Г.С. Новикова-Даурского. Этот музей, безусловно, старейший на Дальнем Востоке. Основан он 16 августа 1891 года по инициативе Благовещенской Городской Думы по весьма значительному поводу. Первой страницей истории музея стал павильон золотопромышленных машин и оборудования, построенный специально для встречи цесаревича Николая в г. Благовещенске при совершении им кругосветного путешествия в 1891 г. В павильоне были собраны и выставлены всевозможные экспонаты, инструменты, минеральные коллекции, золото на разных этапах обработки. На экспозиции демонстрировали так же процесс промывки золотоносных песков.

Сейчас в музее есть уникальные костюмы и атрибуты даурского и эвенкийского шаманов, Усть-Нюкжинский метеорит, а сам он размещается в старинном здании – бывшем магазине торговой немецкой фирмы «Кунст и Альберс». Интересная деталь, в справочнике 1909 года указывается: «торговля в Приамурье собственно и не знает нормальных условий. Подъём и оживление беспорядочно чередуются с угнетением и застоем».

12 августа, понедельник. Космодром и динозавры

Как водится, самое значительное открытие было совершено случайно. 24 сентября 1999 года при строительстве автодороги Чита-Находка недалеко от районного центра Облучье было открыто огромное кладбище динозавров. Всего в 20 сантиметрах от поверхности земли были найдены тысячи скелетов. И первая же находка стала мировой сенсацией: было найдено два скелета самки и самца по 15 метров длиной, оба замечательно сохранившиеся и при этом неизвестного науке вида. Неизвестный вид ящеров был назван амурзавр.

Благодаря раскопкам палеонтологам удалось выделить 4 новых вида ранее неизвестных растительноядных динозавров. Самое удивительное, что согласно исследованиям, динозавры на Амуре погибли не из-за падения метеорита, а по каким-то другим причинам. Это связано с разницей в возрасте костей и примерным временем падения космического объекта. По всем расчетам получается, что они пережили гипотетическое падение метеорита на лишнюю сотню миллионов лет. Так что амурские динозавры могут смело претендовать на то, чтобы разрушить нынешние понятия об их существовании.

Но в этот день у нас есть и вторая цель: космодром. Российский космодром «Восточный», предназначенный для запуска ракет «Союз-2» и ракет семейства «Ангара», расположен вблизи города Циолковский и у нас будет уникальная возможность посетить этот объект и более того – увидеть стартовый стол. Мы и сами пока не очень понимаем, как это выглядит, но стоит пояснить, что стартовый стол – это сооружение, откуда стартует ракета-носитель, а также объекты, обеспечивающие доставку на стартовую площадку, проверку, заправку, подготовку и запуск космических аппаратов (ракет-носителей). На космодроме могут находиться один или несколько стартовых комплексов. Так что день, как вы понимаете, нас ждет редкий по своим возможностям и открытиям.

Но нам еще предстоит вернуться в Благовещенск, чтобы в 19:28 сесть на поезд и отправиться в Биробиджан! Туда мы прибудем утром следующего дня.

13 августа, вторник. Биробиджан

Сдав свой багаж в камеру хранения, мы отправимся на завтрак. А потом нас ждет знакомство с городом. Кстати, начать его можно прямо с привокзальной площади. Ведь здание вокзала тут построено в 1935 году по проекту швейцарского архитектора Ханнеса Мейера. Газеты тогда писали: «Новый вокзал на станции Биробиджан, открывающийся завтра, поистине краса и гордость города. В нём всё для услуг пассажиров: помещения, служба, техника. Внизу - огромный вестибюль, зал для ожидания, ресторан – все в особом национальном древнееврейском стиле».

История Биробиджана начинается в 1912 году. Тогда Государственной Думой было принято решение о заселении территорий вдоль железнодорожной полосы Амурской железной дороги. Первоначально была открыта станция Тихонькая, при ней вырос маленький поселок и к 1928 году тут проживали 623 человека в 237 домиках. В марте 1928 года принято постановление Президиума ЦИК СССР о закреплении за КомЗЕТом (Комитет по землеустройству еврейских трудящихся) для нужд сплошного заселения трудящимися евреями свободных земель в Приамурской полосе Дальневосточного края. Решение советского правительства избрать станцию Тихонькую для еврейского заселения определялось множеством факторов. Основным было намерение укрепить границы советского Дальнего Востока из-за близости Японии и возможного вторжения китайцев. А также – улучшить отношения с Западом.

В апреле 1928 года начинают прибывать первые переселенцы, всего в течение года прибыло 856 человек. Однако из-за тяжёлых бытовых условий и тяжёлого климата этот процесс протекал неравномерно. В первые годы прибыло достаточно большое число евреев-поселенцев, однако более половины поселенцев, прибывших в 1928—1933 годах, покинули область. Но тем не менее, постепенно город рос.

У Биробиджана был свой генплан, по нему, например, построено здание мэрии. Интересен современный Благовещенский собор, представляющий собой стилизацию в духе проектов Л.Н. Бенуа, с редким фарфоровым иконостасом, и конечно синагога. Нас ждет обзорная экскурсия, прогулка по набережной реки Биры, посещение памятника Шалом Алейхема, миноры и Еврейского музея.

В 17:33 мы снова сядем на поезд и в 19:52 прибудем в Хабаровск. Здесь нас ждет заселение в гостиницу и отдых.

14 августа, среда. Хабаровск

После завтрака отправимся изучать Хабаровск. До середины XIX века территория нынешнего Хабаровска, в соответствии с Нерчинским договором, находилась на нейтральной территории, не разграниченной между Цинской империей и Российской империей. И только по Айгунскому договору эти земли отошли России. 12 июня 1858 года генерал-губернатором Восточной Сибири Николаем Николаевичем Муравьёвым-Амурским здесь было основано селение Хабаровка, получившее свое название в честь русского землепроходца XVII века Ерофея Павловича Хабарова.

В 1864 году военным топографом Михаилом Любенским был сделан первый план застройки будущего города, по которому центральной улицей стала Береговая. Исторической частью городской застройки, где появились первые улицы, первые кварталы, стали три гряды дальних отрогов Сихотэ-Алиня. Первые жители называли их «горами» — Военная гора (ныне улица Серышева), Артиллерийская гора (ныне улица Ленина) и Средняя гора (ныне улица Муравьёва-Амурского). Первыми переселенцами были военные, но затем начали прибывать и гражданские, в том числе, и из Москвы. В 1893 году город был переименован в Хабаровск.

Нас ждет автобусно-пешеходная экскурсия по городу с осмотром достопримечательностей, которых здесь достаточно: торговые дома, в том числе, уже упомянутой фирмы «Кунст и Альберс», городская дума, дом Советов, банки, гостиница Дальлеспрома, доходные дома, училище, историческая застройка. Интересна тут, кстати, и советская архитектура, в том числе неоклассический комплекс стадиона Ленина на Амурском бульваре с яхт-клубом и бассейном, созданным по образцу московской «Чайки».

Из музеев нас ждет Хабаровский краевой музей им. Гродекова, также расположенный в историческом здании. Основан в 1894 году. Собрание насчитывает около 500 тысяч единиц хранения; в числе коллекций — археологическая, историко-бытовая, естественнонаучная, этнографическая, изобразительная и др.

В 19:40 садимся на поезд до Владивостока и ночь проведем в поезде.

15 августа, четверг. Владивосток

Утром мы позавтракаем и отправимся на автобусно-пешеходную экскурсию по Владивостоку. «Порт можно считать лучшим изо всех. Он многим напоминает Ольгу, но только меньше её, уютнее, но теплее и веселее. Впрочем, те же дубы кругом, те же картинные горы. В низменностях речки журчат; в берегах много ключей бьёт. На днях поставленный пост наш, своими белыми палатками, хорошо глядит в группе ещё не вырубленных и ещё только расчищенных дубовых деревьев», – писал этнограф Сергей Максимов вскоре после основания военного поста здесь в 1860 году. Упомянутая Ольга – это залив св. Ольги, куда вплоть до 1879 года пытались перенести строительство главной военно-морской базы России на Дальнем Востоке. В 1880 году пост официально получил статус города. На 1890-е годы пришёлся демографический и экономический бум, связанный с завершением строительства Уссурийской ветки Транссибирской магистрали и Китайско-Восточной железной дороги. Согласно первой переписи населения России 9 февраля 1897 года, во Владивостоке проживало 28 993 жителя, а через десять лет население города утроилось.

Вы прочувствуете морской дух города, увидите один из его самых старых маяков, узнаете про первую в мире женщину-капитана дальнего плавания, погуляете по Корабельной набережной, которая считается «колыбелью» города. И, конечно, увидите знаменитые бухты Владивостока – «Стеклянная» и «Золотой Рог».

В 14:00 нам предстоит посещение местного здания Центробанка с экскурсией «История главного банка во Владивостоке». Затем, после обеда, заселимся в гостиницу.

В 17:00 отправимся на «Прогулку с Элеонорой Прэй». Элеонора Прэй – молодая девушка, прибывшая во Владивосток из далёкой Америки в 1894 году. Каждый день она писала письма из Владивостока на свою родину. Именно Элеонора считается «первым блогером» Владивостока, потому что в своих письмах смогла передать дух Владивостока того времени. Под конечно мы заглянем в Музей Истории Владивостока.

16 августа, пятница. Владивосток

В этот день после завтрака отправимся на автобусно-пешеходную экскурсию «Японские страницы Владивостока». Узнаем о самых первых японцах в городе, о жизни и традициях японской диаспоры 19 века. Вы побываете на месте буддийского храма и услышите удивительную историю о японке, для которой Владивосток стал второй родиной. Прикоснетесь к японской поэзии, поразмышляете о философии в саду камней и узнаете, откуда пришла в Японию традиция любования цветами. Вас не оставит равнодушным судьба разведчика и спортсмена, жизнь которого была неразрывно связана с Японией.

В 12:30 отправимся на обед в традиционный японский ресторан, чтобы попробовать настоящие японские блюда.

13:30 – отправление на  остров Русский. Крупный (97 кв. км) гористый остров в заливе Петра Великого, отделённый от центра Владивостока нешироким проливом Босфор Восточный, он, будучи форпостом города со стороны моря, уже в конце XIX века был насыщен военными объектами. В 1899 – 1915 годах при строительстве Владивостокской крепости здесь сооружены 6 из 16 фортов и 27 из 50 батарей. В советские годы остров занимали войсковые части Тихоокеанского флота. В 1990-х большинство оборонительных объектов стали доступны для осмотра, от «материковых» аналогов они отличаются эффектными видами и, как правило, лучшей сохранностью. Наиболее доступные объекты крепости – форты №№ 9 (с панорамой Японского моря), 10 и 11, батарея № 374 на мысу Каразина, музеефицированная Новосильцевская батарея у устоев моста. В 2013 здесь открыт кампус Дальневосточного университета в бухте Аякс, в 2016 – Приморский океанариум, в 2018 – театрально-концертный комплекс. По окончании вернемся во Владивосток.

17 августа, суббота. Владивосток

В этот день откроем еще одну страницу истории города. Нам предстоит автобусно-пешеходная экскурсия, во время которой мы изучим Китайский квартал и познакомимся с модерном во Владивостоке. Кроме того, до обеда мы посетим Музей исследователя Владивостока.

А после обеда нас ждут экскурсии по владивостокской «Миллионке». Это азиатские страницы города, позволяющие почувствовать дух древнего Востока. Владивостокская Миллионка – экзотический квартал, фактически первый Чайна-таун Российской империи. Нас ждут истории о таинственном мире здешних лабиринтов, о подземном городе эпохи государства Бохай и Золотой империи чжурчжэней, легенды о золоте Колчака, которые до сих пор привлекает сюда искателей приключений.

 18 августа, воскресенье. Отправление в Москву

В этот день разными рейсами Аэрофлота (в 10:15 или в 15:45, в зависимости от приобретенных вами билетов) мы отправляемся обратно в Москву. Обратите внимание, что хотя путь занимает почти 9 часом, из-за разницы во времени, вы прибудете домой почти в тот же час (12:10 или 17:30).

Что входит в стоимость?

- авторские программы команды местных гидов, который мы с нашей щепетильностью подбирали,

- посещение космодрома "Восточный" и ЗАТО "Циолковский"

- проживание в гостиницах по маршруту не менее 3*,

- транспорт (в зависимости от размера группы),

- завтраки, обеды и часть ужинов по программе,

- билеты по программе в музеи и организация экскурсий в них,

- радиогиды,

- переезд по маршруту Биробиджан - Хабаровск

- организация путешествия и сопровождение группы.

В стоимость не входит и приобретается дополнительно:

- Авиаперелеты по маршруту Москва - Благовещенск - Владивосток - Москва, 

- Железнодорожные билеты по маршруту Благовещенск - Биробиджан, Хабаровск - Владивосток

- Сувенирная продукция и разрешение на фотосъемку 

- Дополнительные ужины

Как добраться?

Туда:

9 августа в 20:20 или 21:00 – вылет в Благовещенск из Москвы рейсами «Уральских авиалиний» или S7 из аэропорта Домодедово. В полете 7 часов 35 минут.

Обратно:

18 августа рейсами Аэрофлота в 10:15 или в 15:45, в зависимости от приобретенных вами билетов.

Подробная программа, условия оплаты и прочее придут вам на почту после записи. Формирование группы будет осуществляться до  22 июля 2024 года. Стоимость указана за одноместное размещение в группе от 9 до 15 человек. Чтобы выбрать двухместное размещение, выбирайте «льготный билет». Полная раскладка по стоимости приходит вам после записи на указанную электронную почту. 

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы сможете задать организатору этой поездки Александру Сухову по электронной почте s@kotoroy.net или по телефону 8-977-301-4707 в будни с 10.00 до 19.00.