Будапешт и не только
Начало прогулки: 12:00
Длительность: 5 дней
Окончание прогулки: 10 Мая
Место встречи: Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке
Стоимость: €1,800.00
С 6 по 10 мая мы отправляемся в Венгрию маленькой дружной компанией искателей приключений, любителей истории и архитектуры. (Минимальный состав группы набран, поездка состоится в заявленные сроки. Дальнейшая запись только при наличии возможности въезда на территорию Шенгенского соглашения). С лучшим будапештским гидом Анной Чайковской, которую многие из вас теперь знают по блестящим онлайн-лекциям, мы изучим Будапешт шаг за шагом. Недаром он считается одним из самых красивых городов не только Европы, но и всего мира: центральная его часть с видом на Дунай занесена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. А еще город может служить настоящей энциклопедией истории европейской архитектуры, чем мы тоже воспользуемся. И совершим пару вылазок за пределы Будапешта, иначе наша поездка будет неполной.
Сегодняшний Будапешт в I веке до н. э. был кельтским поселением Ак-Инк. Римляне называли его Аквинкум, а венгры (это название закрепилось с XIII века) — Обуда.
Потом на другом берегу Дуная появилось поселение Пешт, а на крепостной горе — крепость Буда. Средневековые путешественники считали, что «во всей Европе есть три самых красивых города: Венеция на море, Буда на холме и Флоренция на равнине».

В конце XIX века Обуда, Буда и Пешт объединились в один большой город по обе стороны Дуная — Будапешт. Здесь находится самое большое в Европе здание парламента, самая большая синагога и самое старое метро. Ветка первого европейского подземного транспорта проложена под «парадным» проспектом Будапешта — Андраши.
Современный Будапешт сохранил былой блеск имперского города.
Наша программа
6 мая, среда. Буда и Пешт
Прилет/приезд в Будапешт, размещение в гостинице. Начало программы ориентировочно в 12.00.
12.00 – обзорная автобусная экскурсия по Будапешту. Четырехчасовая экскурсия на комфортабельном автобусе – это быстрое, исчерпывающее и увлекательное знакомство с городом. За четыре часа можно увидеть все знаменитые достопримечательности Будапешта, понять его структуру, почувствовать характер, уяснить логику и просто получить огромное удовольствие от встречи с красивейшим городом Европы.

Мы посетим с вами площадь Героев — одну из знаменитых площадей венгерской столицы. На площади Героев заканчивается проспект Андраши, а за ней начинается городской парк Варошлигет — если быть точнее, это городская роща на месте бывших охотничьих угодий и пастбищ, созданная в конце XVIII века. Прогуливаясь здесь, мы увидим замок Вайдахуньяд, возведенный в 1896–1908 годах по проекту архитектора Игнаца Альпара в ходе подготовки к празднованию 1000-летия обретения венграми родины. Первоначально созданный из дерева, замок настолько понравился всем, что позже был построен из камня.
Затем переберемся в Буду и увидим мост Елизаветы, Королевский дворец, церковь Матяша, Рыбацкий бастион. Там же выпьем кофе и отправимся смотреть мост Маргариты, Эйфелев вокзал и Большой бульвар (Пешт).

15.00 – свободное время в центре города, время для самостоятельного обеда;
16.00 – Венгерский Парламент (Национальное собрание Венгрии). Здание парламента в Будапеште является символом города и страны, тысячи туристических путеводителей растиражировали его фотографию. Конкурс на лучший проект когда-то выиграл известный энтузиаст неоготики Имре Штейндль, и с 1885 по 1904 годы велось строительство. Здание парламента — самое большое в Венгрии; в нем 691 помещение, 29 лестниц и 10 двориков. Во время визита мы посмотрим главную лестницу, Купольный зал, украшенный 16 статуями королей и правителей Венгрии, и зал Старой Верхней палаты. В настоящее время в здании находятся также офисы премьер-министра и его подчиненных. Более полумиллиона туристов посещают здание венгерского парламента ежегодно. Оно открыто для туристов почти ежедневно, за исключением редких праздничных дней и дней, когда проходят важные правительственные мероприятия.
19.30 – свободное время. Или отдых.
7 мая, четверг. Пешеходная экскурсия по Пешту
09.00 – завтрак в гостинице.
10.00 – пешеходная экскурсия по Пешту. От Пешта как города в 18 веке после освобождения от турок (крепостная стена, барочная Университетская церковь) – и ко времени расцвета во 2-й половине 19 века (здание Базилики, где мы попадем внутрь и на галерею) как конспект национальной истории. А также посмотрим классический будапештский дом с двориком.
14.00 – свободное время в центре города, время для самостоятельного обеда;

15.30 – Еврейский квартал. После обеда нам предстоит прогулка по еврейскому кварталу Будапешта — району с богатой историей: здесь стоит знаменитая синагога, здесь располагалось еврейское гетто во времена Второй мировой войны. Синагога в Будапеште является самой большой действующей в Европе и второй в мире после синагоги Эммануэля в Нью-Йорке. Она вмещает около 3000 человек и была построена в 1859 году в мавританском стиле. По пути мы познакомимся с любопытными образцами стрит-арта, узнаем, что такое «ромкочма» «Симпла», увидим необычные памятники и дворы Гожду. Будапешт гордится самой большой в Европе синагогой и тем, что отсюда и началась история государства Израиль: здесь, в доме, стоявшем на ее месте, родился Теодор Герцль. Еврейское наследие Будапешта – не средневековое, а имперское, Австро-Венгерское. Еврейский квартал застраивался одновременно с парадными районами вокруг проспекта Андраши, и роскошное убранство Большой синагоги на улице Дохань выглядит ответом на пышные интерьеры базилики святого Иштвана.
17.30 – свободное время.
8 мая, пятница. Изучение Сегеда
Первая вылазка из Будапешта будет предпринята в Сегед. Это третий по величине город Венгрии после Будапешта и Дебрецена. У города большой исторический центр, построенный в едином имперском стиле. И этим он немного напоминает Будапешт. В 1879 году катастрофическое наводнение на Тисе полностью стерло Сегед с лица земли. Из пяти с лишним тысяч строений уцелело немногим больше двухсот, тогда же император Франц-Иосиф пообещал, что город станет еще лучше, чем был. Массовая застройка продолжалась несколько десятилетий. Император сдержал обещание, и теперь любители стиля модерн приезжают сюда в огромных количествах, чтобы насладиться изучением интереснейших образцов.

07.00 – ранний завтрак
08.30 – встреча на Западном вокзале.
08.53 – переезд в Сегед на поезде.
11.15 – прибытие в Сегед, пауза на кофе. Синагога: рассказ о венгерском еврействе до 20 века
11.30 – пешеходная экскурсия по Сегеду. Кафедральный собор, выстроенный в 1930-х: рассказ об эпохе Хорти.
14.00 – обед с ухой по-сегедски.
15.00 – продолжение экскурсии по Сегеду – городу ар-нуво.
16.45 – возвращение в Будапешт на поезде.
С 19.00 или с 20.00 – свободное время.
9 мая, суббота. Будапешт, краткий курс истории архитектуры
08.00 – завтрак.
09.00 – в этот день мы гуляем по Будапешту. Этот город словно создан для того, чтобы изучать по нему краткий курс истории архитектуры. В Будапеште хорошо представлен путь от барокко к модерну. В ходе этой экскурсии мы рассмотрим развитие европейских архитектурных стилей с XVIII по XX век на примере зданий Будапешта, с тем чтобы понять, как их появление и смена зависели от изменений в обществе и исторических событий. Начнем с барокко и ответим на вопрос, что связывает раскрепованный фронтон и Контрреформацию.
Потом увидим здание Национального музея (1837–1847) — один из немногих в Будапеште образцов классицизма. Почему их в Венгрии немного? И при чем тут «шляпный король» Иосиф Габсбург-Лотарингский? Базилика святого Иштвана (1851–1905) соединяет в себе элементы классицизма и эклектики. Чуть утрируя, можно сказать, что граница между ними проходит по карнизу здания и по Соглашению 1867 года, преобразовавшему Австрийскую империю в Австро-Венгерскую. При этом интерьер базилики — сам по себе конспект истории зодчества.
13.00 – свободное время в центре города, время для самостоятельного обеда;

15.00 – венгерский модерн. Город расцветал на рубеже XIX и XX столетий, а это значит, что здесь в изобилии имеются образцы того стиля, что именуется модерн/ар-нуво/сецессион. Именно последний термин обычно применяется, когда речь идет об искусстве и архитектуре Австро-Венгрии. В Будапеште здания сецессиона — драгоценные вкрапления в городскую ткань, сформированную чуть раньше, и отвечающую требованиям солидной буржуазной эстетики. Их отличает яркая оригинальность: стиль модерн в Будапеште создавали люди, обладавшие не только мастерством и талантом, но и весьма своеобразными представлениями о прекрасном. Самое замечательное, что экскурсию по главным, хорошо известным образцам венгерского модерна можно продолжить, всего лишь переместившись из туристического центра чуть дальше в сторону. Там, в кварталах позади парка Варошлигет, путешественников ждут изящные виллы и особняки, пребывающие, как и полагается произведениям стиля модерн, в задумчивой меланхолии: лучшие годы – позади…
И, конечно, нас ожидают дворы. Главная тема Будапешта. Это город, который не торопится открываться посторонним (Венгрия вообще не торопится никуда). И самое главное закрыто, спрятано, заперто. «Шли мимо — и идите себе мимо», — говорит Будапешт… Здание парламента или мосты и так видно. А вот посмотреть, как люди живут, убедиться с удивлением, что среди этих арок, колоннад, витражей и статуй действительно живут, сообразить, что как раз потому сюда посторонних не пускают…

10 мая, воскресенье. Венгерский социум
09 - 13.00 – экскурсия по Будапешту. Социум: знаки и смыслы. Попробуем понять, как течет жизнь города, чем живут венгры. Итак, отправляемся изучать социальную сторону Будапешта. Мост Свободы — один из красивейших мостов венгерской столицы, построенный после Цепного моста и моста Маргит в 1894–1896 годах к тысячелетию Венгрии. Этот мост за свою историю поменял несколько названий: первоначальное название — Мост на площади Вамхаз, потом — мост Таможни из-за близости здания таможни, мост Франца Иосифа в честь императора, открывавшего его. И, наконец, с 1946 года мост получил свое нынешнее название — Свободы. Осмотрим памятник на площади Свободы, посетим Центральный рынок — главный, самый старый и самый большой крытый рынок Будапешта, построенный в 1897 году.

13.00 – 13.30 – прощальный кофе-брейк с гидом.
14.00 – свободное время в центре города. Мы предлагаем отправиться в... бани (Гелерт). Точнее, в купальни. Построены они были между 1912 и 1918 годами, то есть из шести лет строительства четыре пришлись на время войны. На стройке работали и русские военнопленные, кстати. Удивительно, как в столице страны, только что проигравшей мировую войну и потерявшей две трети территории, началась бурная курортная жизнь. Впрочем, она не прекращалась никогда. В 1920-е годы установили механизм, создающий искусственную волну. То есть полный комфорт: солнце и пальмы, оркестр и шампанское, кофе и пирожное «Эстерхази», два шага до трамвая — и тут же океанская волна.

10 мая, воскресенье/ 11 мая понедельник (выходнй день). Москва
Или любой рейс, с дополнительной ночью в Будапеште и вылетом 11 мая 2026 года
В стоимость поездки входят:
- ежедневные авторские экскурсионные программы Анны Чайковской;
- проживание в отелях категории не менее 3*;
- завтраки «шведский стол»;
- комплексный групповой обед в г. Сегед
- входные билеты в музеи (Парламент, Музей Святого Иштвана);
- радиогиды;
- медицинская страховка на все время проведения поездки;
- комфортабельный миди/микроавтобус для путешествий в отдельные дни;
- билеты на поезд до Сегеда и обратно;
- услуги по организации и сопровождению поездки.
Подробная программа, условия оплаты и прочее придет вам на почту после записи. Формирование группы продлится до 8 апреля. Стоимость указана за одноместное размещение в группе от 9 до 14 человек, чтобы выбрать двухместное, отметьте льготный билет. Полная раскладка по стоимости приходит вам после записи на указанную электронную почту.
Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы сможете задать организатору этой поездки Александру Сухову по электронной почте s@kotoroy.net или по телефону 8-977-301-4707 в будни с 10.00 до 19.00. Также на сайте работает чат, вопросы из него мы напрямую передаем организаторам.
Авиабилеты приобретаются путешественниками самостоятельно.
*Время в программе указано ориентировочно, пункты программы могут меняться местами в зависимости от проходимости дорог или метеоусловий.
