Соломбала: корабли, дома и храм, которого нет

Соломбала - часть Архангельска, расположенная на островах в дельте Северной Двины. Петр I выбрал здешнюю бухту, защищённую от морских бурь, чтобы строить военно-морской флот. В 1693 царь принял личное участие в закладке, а уже через год - в спуске на воду 24-пушечного фрегата "Св. Апостол Павел".

Сотни гектаров корабельного леса позволяли строить здесь более прочные и дешёвые суда, чем в Санкт-Петербурге. За время существования Соломбальской верфи на воду было спущено почти 500 военных и гражданских судов разных типов. Но все изменилось с переходом от деревянных парусных кораблей к железным паровым: в Архангельске не было ни металлургических заводов, ни машиностроительных предприятий для постройки пароходов. И если ещё в 1840-е Соломбальская верфь считалась одной из трех крупнейших в России, то уже в 1862 году она и Архангельский военный порт были упразднены. Их место занял судоремонтный завод, существующий и поныне.

Путешественников МКН в первую очередь интересовала деревянная архитектура Соломбалы в стиле конструктивизм - здесь сохранился целый район таких домов, построенных в ранние советские годы. В самом Архангельске, увы, многие "деревяшки" (и более ранних, и более поздних лет) вымирают. Лишь некоторые из них, сильно отгламурив, перевезли на местный "Арбат", но они уже, фактически, новоделы...

А ещё в Соломбале мы увидели храм, которого нет. Построили Никольскую церковь в 1673 году в селе Заостровье, а в 1854 году её перенесли в Соломбалу. После революции богослужения запретили, в здании организовали клуб, мастерскую по пошиву одежды, многоквартирный дом. Даже местные жители не знают, какое уникальное здание находится прямо у них под боком. Размеры этой не раз горевшей и перестроенной, полуразрушенной церкви XVII века(!) поражают. Есть ли у нее шансы на спасение? Увы, верится в это слабо.

На сайте представлены 10 фотографий.