Фабричное Раменское и дачные Кратово и Малаховка

9 февраля отправимся в фабрично-дачное путешествие с Ириной Вишняковой. Как только обыватель слышит про Раменское, он сразу спрашивает: «Что там смотреть?». И вы удивитесь. Потому что есть что. Первое упоминание о Раменской (от слова «раменье» - опушка, окраина леса) великокняжеской волости относится к 1328 году, когда Иван Калита указал эту местность в своей духовной грамоте. В 17 веке здесь уже существует храм свв. Бориса и Глеба на озерке. Ну а мы, собственно, обратимся к промышленности, которая возникла здесь исключительно для покрытия долгов. В 1831 году помещица Анна Голицына (дочь фельдмаршала А.А. Прозоровского) основала тут текстильную фабрику. Правда, через несколько лет фабрика сгорела и была в 1843 взята в аренду П.С. Малютиным, владельцем торгового дома «П. Малютин и К», торговавшим, в основном, текстильными изделиями. Раменское времен Голицыных-Малютиных мы и будем изучать. А еще нас ждут дачные истории Кратова и Малаховки!

Итак, к 1870-м фабрика была переустроена, расширена и во второй половине 19 века стала одним из крупнейших текстильных предприятий. Управляющим ее с 1856 года был Ф.М. Дмитриев. Федор Михайлович начинал на Раменской мануфактуре обычным ночным смотрителем за работой машин и рабочих, но уже через несколько лет Малютин поставил на Дмитриева и не прогадал. Образцовая школа для детей рабочих, больница, жилища для рабочих — все это возникло при Дмитриеве. Сама фабрика была им значительно расширена, выросло число механических ткацких станков и установленных веретен. В 1869 году Федор Михайлович он был избран исполняющим должность профессора кафедры механической обработки волокнистых веществ в Московском техническом училище; в 1876 году, после защиты диссертации «Бумагопрядильное производство» он был утвержден профессором училища. Его студенты проходили практику именно на Раменской мануфактуре.

Второй наш герой этого дня: Карл Федорович фон Мекк, которому в 1860-х поручили железнодорожное строительство от Коломны до Рязани. Линия Москва – Коломна – Рязань стала одной из самых доходных в России. В 1888 году сын железнодорожного магната Николай Карлович фон Мекк возглавил концерн и стал достойным продолжателем дела своего отца. Он уделял много внимания модернизации оборудования, поощрял разработку и испытания новых типов паровозов. На 40-м километре железной дороги, около платформы «Прозоровская» (ныне платформа Кратово), начали появляться дачи, так как людям стало удобно добираться сюда из Москвы на «электрических трамваях». В 1898 году был основан населенный пункт, который впоследствии получил название Кратово.

А в самом начале нашего путешествия мы заглянем в Малаховку. В Малаховке когда-то жили или бывали Федор Шаляпин, Лиля Брик, Владимир Маяковский, а  печальную историю снесенной "Сказки", где работал великий Марк Шагал, кажется, знают все... И все же здесь до сих пор царит по-настоящему старый дачный уют. Некоторые дачи находятся в печальном состоянии, но среди исторической застройки есть и прекрасные примеры того, как потомки первых владельцев дач и их новые хозяева заботятся об облике достопримечательностей. Погуляем и посмотрим.

Наша программа:

09.00 – отправление из Москвы от станции метро "Котельники" (сбор в 08.50).

09.00 – 09.40 — переезд в Малаховку, по пути узнаем про строительство и развитие железной дороги фон Мекков.

09.40 – 10.15 — Малаховка, поговорим о дачных местах, дачниках и посетим деревянный храм 1902-1903 годов постройки.

10.15 – 11.00 — переезд в Кратово, прогулка вдоль пруда и рассказ про несостоявшийся город-сад.

11.00 – 11.15 — переезд в Раменское

11.15 – 12.00 — экскурсия в Раменском. Прогулка по городу (Борисоглебское озеро, храм Бориса и Глеба, Троицкий храм, усадьба Голицыных).

12.15 – 13.30 — музей в Раменском

13.40 – 14.20 — обед

14.20 – 16.00 — прогулка по рабочему и социальному городку

17.00 — прибытие к метро «Котельники»

Что входит в стоимость?

- аренда комфортабельного микроавтобуса;

- гонорар гида;

- услуги по организации и сопровождению поездки;

- билеты и организация экскурсий в музее;

- обед.

Порядок оплаты, точное место встречи вам откроются после записи на экскурсию (и будут продублированы на почту) и будут доступны в любой момент, если вы не забудете ввести свои регистрационные данные (логин и пароль) при входе на сайт.

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы можете задать куратору поездки Наталье Сумароковой по электронной почте progulka@kotoroy.net или по телефону 8-926-286-93-06 в будни с 10.00 до 19.00. Места в автобусе распределяются согласно сроку поступления оплаты (чем раньше вы оплатили, тем больше у вас выбор мест).