Высоковск и Конаково: забытые страницы и возрождение традиций

Высоковск вряд ли нанесен на карту экскурсионных маршрутов Подмосковья, более того, мы долгое время не решались сделать его "героем одного дня". Хотя у этого маленького города есть своя большая история, достойная подробного рассказа. И только с появлением Максима мы поняли, что есть гид, которому интересно это место и он о нем много знает, есть краеведческое сообщество, причастное к подготовке маршрута для нас, и есть, надеемся, аудитория, которой вдумчивые исследовательские прогулки, раскрывающие тайны таких моногородов, близки и понятны.

 

Здесь во второй половине XIX века возникло кустарное ткацкое производство, которое со временем переросло в мощную мануфактуру, ставшую локомотивом местной промышленности. На Высоковской фабрике был занят каждый второй рабочий Клинского уезда. В её истории было всё: старообрядцы, основавшие дело, иностранцы, развившие его до мощной прядильно-ткацкой мануфактуры, английские станки и машины от вездесущего Людвига Кнопа, ставшего героем дореволюционной поговорки. А кто такой Кот, вынесенный в название экскурсии, расскажем на прогулке по фабричному городку, выстроенному на рубеже XIX-XX веков. 

 

Помимо грандиозного здания фабрики, на небольшой территории были выстроены казармы для рабочих, дома для служащих, больница и дом для врачей, училище, пожарное депо, народный дом. Была здесь и железная дорога: одна ветка шла до Клина, другая, узкоколейная, вела к торфяным болотам, которые долгое время снабжали фабрику топливом. Не все, увы, сохранилось до сегодняшнего дня, но даже несмотря на некоторые архитектурные потери, Высоковская мануфактура, несомненно, представляет интерес для ценителей промышленного наследия.

После обеда нас ждет еще одна достопримечательность: Конаковская мануфактура. Когда-то в Конаково работало одно из старейших предприятий фарфорово-фаянсовой промышленности в нашей стране, основанное ещё в 1809 году. Начинали дело выходец из Богемии аптекарь Фридрих Бриннер и бывшие работники расположенного неподалёку фарфорового завода Гарднера богемец Кобоцки и саксонец Рейнер. Но чуть было не довели начатое до банкротства, поэтому уже в 1810 году перепродали провизору Андрею Яковлевичу Ауэрбаху. К концу первого десятилетия деятельности завод Ауэрбаха состоял уже из 33 огромных деревянных корпусов. По числу работающих (их было около 120 человек) Ауэрбаховская фабрика была одной из крупнейших не только в губернии, но и во всей России. В 1829 году на Первой публичной выставке русских мануфактур, завод Ауэрбаха получает серебряную медаль за свои труды. На Второй мануфактурной выставке в Москве в 1831 году Ауэрбах получает золотую медаль. Также было отмечено, что Ауэрбахом развёрнуто «обширное производство фаянсовой разного рода посуды, удовлетворяющей ныне вполне внутреннему потребителю». Ещё через два года в 1833 году Ауэрбах одним из первых владельцев фарфоровых и фаянсовых заводов России удостаивается права употребления на своих изделиях государственного герба (двуглавого орла). Но дальше отмена крепостного права, лишение бесплатной рабочей силы и все отсюда вытекающее. Завод однако выжил, хоть и перешел в руки Матвея Сидоровича Кузнецова, главы крупной фарфоро-фаянсовой фирмы, объединявшей Дулёвскую, Рижскую фарфоровые фабрики, а также фабрику в Волчьей Поляне под Харьковом. И при новом владельце достиг невиданной славы, кстати. А в 1918 году грянула национализация... И снова производство не просто выжило, но и вышло на новый уровень: в начале 30-х годов на территории завода возникла целая художественная лаборатория, сотрудники которой работали над расширением и трансформированием старого ассортимента под нужды нового советского общества. Появляются замечательные по красоте фруктовницы, салатницы, анималистические скульптуры, различные декоративные блюда. Конаковский фаянс получил мировое признание и на Всемирной Парижской выставке в 1937 году, где предприятие было удостоено высшей награды Диплома «Гран-При». Теперь на всю посуду, произведенную в Конаково, ставится клеймо ЗиК, выполненное в виде елочки. Также на посуде иногда ставилось клеймо в виде еловой ветви. С тех самых пор многие иностранцы стремились увезти из России сувениры, изготовленные именно на Конаковском заводе!

К 1991 году мощность завода составляла 100 миллионов изделий в год. На заводе трудилось около 5 000 человек, правда, к 1997 году оно снизилось уже в три раза. Завод так и не смог адаптироваться к рыночным условиям. Банкротство предприятия произошло в 2006 году. Думаете, все пропало? Нет, нашлись энтузиасты и на базе художественной лаборатории Конаковского фаянсового завода была создана небольшая компания «Конаковский Фаянс». Кстати, здесь можно найти реплики известных конаковских изделий. Но можно обратить свое внимание и на современные работы (которые со временем будут цениться выше), например, один из художников, работающих на современном Конаковском фаянсе – А.А. Казанков. Заслуженный художник РФ, член международной ассоциации изобразительных искусств АИАП ЮНЕСКО, он делает невероятной красоты изделия.

Наша программа

8.32 или 8.42 – "Ласточка" из Москвы в Клин.

09.45 – встреча группы на вокзале г. Клина (у старого здания вокзала, выходить в город с платформы не нужно).

09.50 – посадка в автобус, переезд в Высоковск.

10.15 – прибытие в Высоковск, пешеходная экскурсия по Высоковску с посещением здания народного дома и казармы, где находится народный музей.

13.10 – осмотр церкви Воскресения Словущего в селе Шипулино.

14.00 – обед.

15.30 – прибытие на Конаковский фаянс, экскурсия и мастер-класс.

17.30 – посадка в автобус, переезд на вокзал Завидово.

18.11 – "Ласточка" из Завидово.

Билеты на "Ласточку" туда и обратно вы приобретаете самостоятельно. И лучше сделать это заблаговременно.

​
Стоимость поездки включает:

• авторская программа Максима Лучинина;

• микроавтобус;

• обед;

• посещение фабрики, организация экскурсий и мастер-класса;

• услуги по организации поездки и сопровождению;

• от 15 человек – радиогиды.

Порядок оплаты вам откроется после записи на экскурсию и будет доступен в любой момент, если вы не забудете ввести свои регистрационные данные (логин и пароль) при входе на сайт. Обратите особое внимание: место в автобусе вы можете выбрать сразу после оплаты прямо на этой странице (вас переадресует в Личный кабинет, там необходимо выбрать нужную поездку и нажать "Бронирование") или в Личном кабинете.

*Время в программе указано ориентировочно и может меняться в зависимости от дорожной обстановки.

Вопросы, связанные с этой экскурсией, вы можете задавать куратору дальних поездок Наталье Сумароковойпо электронной почте progulka@kotoroy.net или по телефону 8-926-286-93-06 в будни с 10.00 до 19.00.