Прогулки и путешествия

Николай Васильев, человек, который, без преувеличения, знает все о памятниках Москвы 1920–1930-х годов, проведет экскурсию по Сокольникам, одному из столичных «заповедников конструктивизма».
Этот старинный район все еще богат на образцы рядовой (и совсем не рядовой, а самой что ни на есть знаковой!) авангардной застройки. Мы обязательно посетим спроектированный Михаилом Мотылевым и Анатолием Жуковым обширный жилой квартал-корабль на Колодезной улице, в котором почти полтора десятка домов образуют очень комфортную, логичную, интуитивно понятную систему внутренних дворов. Другой опорной точкой маршрута станут «итальянские дома» братьев Бориса и Дмитрия Иофанов – комплекс образцово-показательного массового жилья для рабочих, который, впрочем, оказался заселен гораздо более привилегированной публикой из числа сотрудников НКВД и иных важных госучреждений.
А несколько дальше от центра, уже на Стромынке располагается шедевр мирового уровня – «шестеренка» клуба Союза коммунальников имени И.В. Русакова работы Константина Мельникова.
Да, многие здания были перестроены и перекрашены, они лишились изначальных балконов, а их окна оказались растесаны или, наоборот, частично заложены. И тем не менее здесь, в Сокольниках, все еще сохраняется дух раннесоветской Москвы с ее радикальным пересмотром бытового уклада и принципиальным доминированием функциональности над декоративностью.  

Место встречи: метро "Преображенская площадь", выход №8, на улице. Окончание у метро "Красносельская". 

Прогулка состоится от 8 записанных. Поэтому, если вы хотите попасть на прогулку, пожалуйста, записывайтесь. Если вы идете без записи, за два часа до прогулки загляните на сайт на предмет отмены. Оплатить прогулку можно на месте.

Николай Васильев, специалист по истории архитектуры ХХ века, проведет экскурсию по Благуше.
Ныне это название исчезло. Равно как и сама местность. В XIX на востоке Москвы между Яузой, железной дорогой Казанского направления и Хапиловскими прудами сформировалась промышленная окраина, где, в основном, располагались кирпичные заводы. К началу ХХ века их было около сорока штук. Из-за близости Казанского вокзала, на который прибывали вагоны с хлопком, здесь начали строить и текстильное производство. Частью Москвы Благуша стала после 1917 года, однако даже с приходом советской власти, постаравшейся скрасить быт рабочих, Благуша всегда была довольно криминальной и бедной окраиной. Тем не менее, тут есть, что посмотреть.
Мы познакомимся с межвоенной застройкой Благуши, колоритной рабочей слободы старой Москвы. Воспетый Михаилом Анчаровым, район сохранил несколько заметных памятников архитектуры и эпохи - рабочий поселок, кинотеатр и другие постройки. Несмотря на то, что в 1970-х годах деревянное и бедное двухэтажное жилье было снесено, а местность застроена типовыми многоэтажками, колорит Благуши остался.

Место встречи: м. "Преображенская площадь", последний вагон из центра, налево (к к/т им. МОССОВЕТА). 

Прогулка состоится от 8 записанных. Поэтому, если вы хотите попасть на прогулку, пожалуйста, записывайтесь. Если вы идете без записи, за два часа до прогулки загляните на сайт на предмет отмены. Оплатить прогулку можно на месте.