Прогулки и путешествия
Хотите гулять и путешествовать вместе с нами? Заглядывать в московские (и не только московские) дворы и не следовать проторенными тропами? Прогулки ищите в разделе «Прогулки по Москве», путешествия на один – три дня — в разделе «На выходные», дальние путешествия по России и в другие страны — в разделе «Дальние, более трех дней».
Чтобы подписаться на рассылку, достаточно зарегистрироваться и при подписке на новости добавить галочку в поле «Прогулки».
Правила записи изложены здесь
С историком транспорта Юрием Егоровым приглашаем вас на необычную экскурсию по северо-востоку Москвы на ретро-автобусе.
Станции Лосиноостровская и Бескудниково — казалось бы, что между ними общего? Находятся не так далеко друг от друга, но проехать от одной до другой — задача не из простых. Однако лет пятьдесят назад эти две станции надёжно связывала обыкновенная электричка — впрочем не настолько уж простая, если посмотреть на неё «вооружённым взглядом» знатока.
А ещё раньше — в начале ХХ столетия, от Лосиноостровской начиналось Савёловское железнодорожное направление, и современные улицы Декабристов, части проездов Русанова и Берингова проезда были настоящим «главным ходом» этой дороги — впрочем недолго — до постройки известного всем Савёловского вокзала. Последняя электричка прошла по этой линии в середине 1970-х годов, а окончательно железную дорогу разобрали в 1980-е. Тем интереснее будет искать следы этой «пропавшей магистрали» в современном городе, среди спальных многоэтажек и на оживлённых улицах.
А поможет нам в этом ретроавтобус.
Предварительная запись и оплата автобусной экскурсии обязательны.
Начало маршрута неподалеку от метро "ВДНХ", окончание у метро "Отрадное". Точное место встречи вы увидите после записи. Экскурсия проходит с радиогидами.
Место встречи:
Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке
|
Начало прогулки:
|
Длительность:
2 -2,5 часа
|
Цена:
2 500 р.
|
С 17 по 22 февраля мы вместе с историком транспорта Юрием Егоровым и местными гидами будем исследовать Байкал и Кругобайкальскую железную дорогу.
Кругобайкальская дорога – это удивительное сочетание природы и инженерной мысли. Построенная там, где, казалось бы, не может быть никакой железной дороги, она надёжно связала всю Россию – от Петербурга до Владивостока, став «золотой пряжкой» на её «стальном поясе» – Транссибирской магистрали. Сейчас «старая дорога» протяжённостью 90 с небольшим километров насчитывает 38 тоннелей, 47 каменных и бетонных галерей, а ещё мосты, подпорные стенки, здания и сооружения в неповторимом «железнодорожном» стиле, природные и геологические объекты, и всё это на фоне «славного моря», Байкала.
Ну а Байкал в феврале – это, конечно же, лёд, тот самый знаменитый байкальский лёд, на который едут смотреть со всех концов света. Озеро замерзает целиком, кроме небольшого участка в 15—20 км у истока вытекающей из Байкала реки Ангары. Чистота и прозрачность льда обусловлена особенностями климата и самого озера, а его толщина достигает 2 метров. Знатоки насчитывают 53 разных вида льда! А удивительные ледовые гроты, небольшие пещеры с тысячами сосулек и торосы дополняют этот волшебный мир.
Нас ждут музеи под открытым небом, вечерние лекции и ночные прогулки, удивительные открытия и даже астрофизические лаборатории. А начнем и закончим мы в Иркутске, который со школы мы знаем как город, где отбывали ссылку декабристы и создали здесь совершенно уникальную культурную резервацию. Вдобавок здесь сохранились кварталы красивых домов с ажурными фризами и барочными наличниками. И это совершенно необязательно 130 квартал, который устроили как специальный заповедник, и он скорее яркое впечатление для туристов. Но стоит и чуть отойти в сторону, чтобы день бродить и поражаться увиденному. Впрочем, в сторону, мы как обычно, будем отходить постоянно. Читайте программу и присоединяйтесь!
Место встречи:
Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке
|
Начало прогулки:
|
Длительность:
6 дней
|
Цена:
119 000 р.
|