Прогулки и путешествия

С куратором выставки, заведующей отделом экспертизы и искусствоведческих заключений, кандидатом искусствоведения Жанной Белик, посетим новую выставку музея Рублева — «Сотворение мира». 

Поговорим о традициях в изображении сотворения мира и путях вдохновения художников: обсудим, насколько восточнохристианская изобразительная традиция сотворения мира отличались от западнохристианской, как лучшие образцы путешествовали по миру, например, композиции Рафаэля в Ватикане повлияли на гравюры Мартина Энгельбрехта, представленные на экспозиции, а гравюры, в свою очередь, вдохновляли русских художников. 

Узнаем, почему на «Троице» Рублева и ее копии, созданной спустя около 70 лет после его смерти и представленной в экспозиции, сильно различается количество чаш перед ангелами. Поговорим как бытование в веках отражалось на канонических изображениях. 

Увидим эскизы знаменитых фресок Свято-Владимирского кафедрального собора в Киеве, оказавших огромное влияние на развитие модерна в иконе (о котором мы говорили с Жанной Григорьевной на выставке, посвященной этому стилю). Фрески создавали Вильгельм Котарбинский и Павел Сведомский под руководством Виктора Васнецова, о стилевых особенностях получившихся изображений тоже вспомним. 

Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна. В группе не более 15 человек.

С Дарьей Урядовой, историком искусства и координатором выставочных проектов Музея русского импрессионизма посетим новую выставку музея «Группа 13. В переулках эпохи».

Московская группа «Тринадцать» существовала всего три года (1929—1931), но оставила большое и оригинальное наследие. Бег живой линии в этом объединении ставили выше конструктивистского фотомонтажа или академических штудий. А поскольку «Тринадцать» отстаивали право художника самому определять свое место в обществе, быть наблюдателем и летописцем, то жизни группе было отмеряно не много. Соцреализм наступил слишком быстро, и стремление к лиричности и передаче мгновенного впечатления, воспевание простой и прекрасной жизни вокруг быстро перестало вписываться в «генеральную линию партии».

 Поговорим о разных периодах в жизни художников группы и увидим часть многолетней работы «в стол», скрытую от советского зрителя. Работы «Тринадцати» впервые показаны в диалоге с их любимыми французскими мастерами.

Посмотрим, насколько желание запечатлеть повседневность без предварительных набросков и поправок соответствует духу Эдгара Дега, Жан-Франсуа Милле, Мориса Вламинка, Отона Фриеза. Работы для выставки прислали полтора десятка музеев от Архангельска до Таганрога;и частные собрания. Экспонатов не просто много, а очень много—более 300. Готовьтесь к красоте.

Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна. В группе не более 15;человек.

20 апреля, в субботу, мы вместе с Максимом Лучининым отправляемся в Высоковск (ударение на второй слог), притаившийся в тени уездного центра Клина. Город, который в прямом смысле вырос из фабрики и этим обуславливается его уникальная планировка и отличная сохранность. Но в этот раз в программу мы включили не только подробную прогулку по городу, но и посещение одного из старейших предприятий фарфоро-фаянсовой промышленности в России. Более того, здесь для нас организуют специальный мастер-класс.

В общем, один день из истории промышленности в Российской империи.

С историком транспорта Юрием Егоровым приглашаем вас на необычную экскурсию по северо-востоку Москвы на ретро-автобусе.

Станции Лосиноостровская и Бескудниково — казалось бы, что между ними общего? Находятся не так далеко друг от друга, но проехать от одной до другой — задача не из простых. Однако лет пятьдесят назад эти две станции надёжно связывала обыкновенная электричка — впрочем не настолько уж простая, если посмотреть на неё «вооружённым взглядом» знатока.
А ещё раньше — в начале ХХ столетия, от Лосиноостровской начиналось Савёловское железнодорожное направление, и современные улицы Декабристов, части проездов Русанова и Берингова проезда были настоящим «главным ходом» этой дороги — впрочем недолго — до постройки известного всем Савёловского вокзала. Последняя электричка прошла по этой линии в середине 1970-х годов, а окончательно железную дорогу разобрали в 1980-е. Тем интереснее будет искать следы этой «пропавшей магистрали» в современном городе, среди спальных многоэтажек и на оживлённых улицах.
А поможет нам в этом ретроавтобус.

Предварительная запись и оплата автобусной экскурсии обязательны. 
Начало маршрута неподалеку от метро "ВДНХ", окончание у метро "Отрадное". Точное место встречи вы увидите после записи. Экскурсия проходит с радиогидами.

Историк Мария Подъяпольская приглашает на увлекательную прогулку по Преображенке!

Нынешняя Преображенка - район, который, может быть, не сразу обратит на себя внимание любителя прогулок по Москве. Что здесь интересного - навскидку вспоминаются разве что старообрядческие и единоверческие храмы, старое Преображенское кладбище... А между тем, история района уходит корнями в XVII в., когда Петр I обучал здесь свои потешные войска, а потом учредил Преображенский полк. О временах солдатской слободы до сих пор напоминает местная топонимия - улица Девятая рота и Палочный переулок. Отдельная значимая страница истории района связана со старообрядцами, чья община возникла здесь еще в конце XVIII в. Тогда же здесь начали селиться купцы, строиться фабрики, и постепенно район превратился в промышленную окраину Москвы. 

Во время нашей прогулки мы увидим постройки старообрядческой общины, отыщем старые купеческие домики и рабочие дома 1920-х гг., а также сохранившиеся промышленные здания. Затем, перейдя русло спрятанной под землю реки Хапиловки, пройдемся по бывшей Семеновской слободе, чья история тесно связана с Преображенкой, увидим знаменитый особняк В.Д. Носова - маленький архитектурный шедевр, затерянный среди заводских зданий, и много чего другого.

Место встречи: у памятника С.Бухвостову на Преображенской площади. Выход №13  из метро "Преображенская площадь". Окончание у м."Семеновская".

На эту прогулку можно прийти без записи и оплатить на месте.