Прогулки и путешествия

Премьера!

С историком транспорта Юрием Егоровым мы уже ездили по Москве на "Ласточке" по МЦК и на ретро-автобусе. Теперь приглашаем вас познакомиться с историей московского трамвая.

"Шёл трамвай десятый номер… 
На площадке кто-то помер…"
Нет, вроде не так начинался известный детский стишок? Или так? В чём вообще дело? Разберёмся, ведь тема нашей новой экскурсии – Москва трамвайная. Придя в наш город в самом конце XIX века, электрический трамвай прочно завоевал сердца москвичей, и вот уже 126 лет остаётся самым любимым видом транспорта. К 1920-м годам весь центр города был опутан сетью трамвайных маршрутов – кажется, даже в самом маленьком переулке проходил хотя бы один маршрут. А сколько стихов посвящено трамваю! Помните из детства: «Весна, весна на улице, весенние деньки! Как птицы заливаются трамвайные звонки»? Любопытно, но многие эти строки имеют чёткую привязку к конкретным вагонам и маршрутам.

Трамвайные вагоны, маршруты, депо, линии – как всё это появлялось в нашем городе, как работало и как изменялось за прошедшие десятилетия? А какая была главная стройка, в которой участвовал наш трамвай? Именно об этом мы поговорим на экскурсии, посмотрев на Москву из окна обычного трамвайного вагона, проехав от станции метро «Бауманская» до «серебряной» бульварной линии.
В пути мы совершим одну пересадку, поэтому нужно будет иметь с собой проездной билет хотя бы на две поездки.

Место встречи вы увидите после записи. Ориентируйтесь на метро "Бауманская". Прогулка проходит с радиогидами, поэтому предварительная запись и оплата обязательна. 

Премьера!
Вместе с Еленой Петровой приглашаем вас на новую прогулку. Первое упоминание деревни Рублево относится к 1620 году. Тогда она входила в состав владений боярина Бориса Михайловича Лыкова. Позднее Рублево переходит к Нарышкиным, а последними его владельцами были известные благотворители, купцы Карзинкины. В конце 19 века на Рублево обратили внимание городские власти – как на возможную альтернативу Мытищинскому водопроводу. В самом начале 20 века для снабжения Москвы питьевой водой была заложена Рублевская насосная станция, а при ней стал создаваться поселок для ее работников. Дома в нем строились по индивидуальным проектам.

Мы прогуляемся по поселку Рублево и  внимательно его осмотрим. Узнаем, откуда происходит название Рублево (со знаменитым иконописцем оно не связано), увидим сохранившиеся дома дореволюционной постройки и советского конструктивизма, современный храм иконы «Неувядаемый Цвет», построенный по проекту архитектора Н.Б. Васнецова и многое другое. Прогуляемся по уникальным липовым аллеям, заглянем во двор, где была создана удивительная аллея скульптур, полюбуемся окрестными видами с высокого берега Москвы-реки.

Прогулка проходит с радиогидами. Место встречи вы увидите после записи. Пожалуйста, обратите внимание, что до места встречи на автобусе от метро ехать примерно полчаса (но поселок того стоит). Предварительная оплата обязательна.

С 12 по 15 июня вместе с Дмитрием Москвиным мы повторно отправляемся на север Свердловской области, куда редкая туристическая птица долетает (если долетает вообще). А места исторически важные!

Во-первых, это лесной Урал с таинственными коренными жителями, тысячелетиями занимавшимися здесь охотой и рыболовством. Поговорим о мифологии финно-угров, разберемся, почему эти места были стратегически важными в средневековье для разных народов и государств.

Во-вторых, здесь свой уникальный промышленный уклад – горные заводы XIX века и советские гиганты индустрии. Они значительно повлияли на ландшафт. Только в этом туре вы увидите реки в бетонных руслах и деревянную градирню по методу Шухова.

В-третьих, в этой части Урала можно увидеть 1,5-тысячные вершины и убедиться, что Уральский хребет существует. Мы попробуем забраться на Конжаковский камень.

Наконец, в рамках этого маршруту замысловато переплетутся авангардная архитектура и сталинская неоклассика, барочные храмы и сложные инженерные сооружения, лесные тропы и железнодорожные узлы. На обратном пути посмотрим самый маленький кремль России и один из самых больших православных храмов.

С 18 по 21 июня отправляемся в Вену, чтобы познакомиться с развитием столицы Австрии в первой половине XX века. На этот раз у нас будет (роскошь!) два лучших гида: Екатерина Козерчук и Николай Васильев. И эта поездка, поверьте, обещает стать одним из самых интересных путешествий лета.

«А что останется — будет Австрией!» – сказал Жорж Клемансо, когда в Сен-Жермене дошла очередь делегации из Вены обсуждать границы новой страны.

Гиперинфляция, разрыв хозяйственных связей, безработица, экономический коллапс, грызня партий, жесткий запрет на соединение с Германией…

Беспросветно!

Однако молодая страна, в жизнеспособность которой не верят многие ее граждане, выбирается из кризиса. И локомотивом этого процесса выступает Вена.

В 1919 году к власти здесь приходят социал-демократы. Цвет партии — красный!

Красная Вена — закрепившееся с того времени название и периода (1923 - 1934) в истории австрийской столицы, и архитектурного языка, на котором говорила социал-демократия.

Одна из главных задач правящей партии — предоставить рабочим достойное жилье. В головокружительно короткие сроки, каких-то 10 лет, в столице появляется более 60 тысяч (!) новых квартир. Квартир, расположенных в «народных дворцах». Первые такие дворцы строят на Гюртеле –  «Ринге Пролетариата» (вообще, Ринг – это парадный бульвар вокруг центра Вены, созданный во времена монархии).

Эти «народные дворцы» будут центральной темой нашей венской программы в июне. В планах у нас посмотреть самые интересные комплексы (первый из первых — это знаменитый Карл-Маркс-Хоф) — а значит, посетить такие районы Вены, куда, честно говоря, добирается очень редкий турист!

Отметим, что социальные задачи – борьба с разрухой на фоне удачных или не совсем революций были общей темой архитекторов и градостроителей в России, Австрии, Германии 1920-х. Москва, Ленинград, Берлин и Вена стали крупнейшими площадками строительства нового жилья. Кроме столичных амбиций этот процесс подстегивала и индустриализация, и сильное рабочее движение. Между архитекторами шел интенсивный культурный и профессиональный обмен — через журналы, выставки Веркбундов, конгрессы и командировки. И хотя новая типология от города-сада к жилому комплексу-кварталу и целому городскому ансамблю получила в этих городах совершенно разное развитие, общим стало размещение жилья в промышленном поясе, удаленном от старого «буржуазного» центра.

Теперь вам понятно, какое путешествие мы задумали? Тогда читайте нашу программу и записывайтесь!

22 июня, в воскресенье, вместе с Ольгой Василисковой мы отправимся в музей-заповедник Д. И. Менделеева и А. А. Блока, объединяющий сразу три усадьбы: Шахматово, Тараканово и Боблово. История этих усадеб — это история дружбы двух семей: Бекетовых — Блоков и Менделеевых.
Усадьбу Шахматово в 1874 году приобрёл учёный ботаник, дед поэта Александра Блока — Андрей Николаевич Бекетов по совету своего близкого друга Дмитрия Ивановича Менделеева. Позднее, в поэме «Возмездие» Александр Блок напишет:

«И старики, не прозревая
Грядущих бедствий,
За грош купили
Угол рая, неподалёку от Москвы…»,

Летом 1881 года полугодовалого Сашу Блока привезли в Шахматово в это имение, купленное дедом. С тех пор он бывал там ежегодно, вплоть до 1916 года. Шахматово стало для будущего поэта образом России — «благоуханной глушью» и «земным раем».