Прогулки и путешествия
Хотите гулять и путешествовать вместе с нами? Заглядывать в московские (и не только московские) дворы и не следовать проторенными тропами? Прогулки ищите в разделе «Прогулки по Москве», путешествия на один – три дня — в разделе «На выходные», дальние путешествия по России и в другие страны — в разделе «Дальние, более трех дней».
Чтобы подписаться на рассылку, достаточно зарегистрироваться и при подписке на новости добавить галочку в поле «Прогулки».
Правила записи изложены здесь
Какая борьба? За какую «козу»? Какой забор, зачем?..
Неожиданная пешеходная экскурсия о метро – над метро с Ингой Лев!
Мы встретимся с вами в той самой точке – не в квартале, не на улице, а именно там, где начался лучший в мире метро! Да-да, именно в мужском роде.
Отправимся по направлению первого радиуса Московского метрополитена – от места экспериментальной шахты до площади, под которой – огромный котлован, существование которого для нас вообще не очевидно.
Узнаем, как создавалось московское метро, кем и какими были те люди, что стояли у его истоков, что создавали метрополитен своими руками – и обратим внимание на детали, которые говорят с нами каждая о своей эпохе.
На экскурсии вы узнаете и увидите:
-
Где именно началось строительство Московского метрополитена
-
При чём здесь забор и «коза»
-
Как красавица блондинка не побежала за табаком – и что из этого вышло
-
Какие названия могли появиться и (не) появились на «красной» линии и почему
-
Почему строительство называли «борьбой за сооружение» метро
-
Как «Красносельская» связана с Дорогой жизни
-
Почему Комсомольская по-прежнему – Комсомольская
-
Куда исчез первый павильон одной из станций
-
Где и что творил таинственный и опасный плывун
-
В чём врут карты
-
Что связывает Краснопрудную улицу и Болотную площадь
Прогулка проходит полностью по улице, без спуска на станции метро.
Место встречи вы увидите после записи. Предварительная покупка билетов через сайт обязательна. Прогулка проходит с радиогидами. Закончим у Казанского вокзала
|
Место встречи:
Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке
|
Начало прогулки:
|
Длительность:
2,5 часа
|
Цена:
900 р.
|
Премьера! С Ингой Лев идем на фабрику-кухню Авиазавода №1, где до 19 июня открыта выставка «Фабрика-кухня как социальный манифест».
Всего в Москве осталось 11 фабрик-кухонь. Эта фабрика-кухня была построена в 1932 году для работников крупнейшего авиационного предприятия страны — завода №1 Осоавиахима. Здание имеет характерную Т-образную композицию, огромные обеденные залы, широкие лестницы, торговые помещения и даже проектировавшееся кафе на крыше. Перед ним хотели разбить сквер с террасой, но этот замысел так и не был реализован.
Да, как мы помним, в 1920-е годы советская власть всерьез собиралась изменить повседневную жизнь человека. И лозунг «Долой кухонное рабство!» не был метафорой. Предполагалось, что приготовление пищи должно стать таким же индустриальным процессом, как выпуск тракторов или самолетов. Женщину хотели освободить от бесконечной домашней работы и вовлечь в общественную и производственную жизнь. Для этого создавалась целая инфраструктура нового быта: фабрики-кухни, прачечные, детские сады, ясли.
Именно поэтому фабрика-кухня — это попытка переосмыслить и заново придумать повседневность. Внутри такие кухни были настоящими пищевыми комбинатами: здесь работали картофелечистки, овощерезки, хлеборезки, посудомоечные машины, автоклавы и другие механизмы, которые для конца 1920-х выглядели почти фантастикой.
Парадоксально, но идея оказалась слишком смелой даже для советской реальности. Почему? Будем разбираться на месте.Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна. В группе до 20 человек.
|
Место встречи:
Откроется после записи, если вы находитесь не в резервном списке
|
Начало прогулки:
|
Длительность:
1,5 часа
|
Цена:
1 200 р.
|
