Прогулки и путешествия

Экскурсия состоится!

Заключительная экскурсия с искусствоведом Анной Аравиной в галерее фонда In artibus посвящена выставке, посвященной Александру Осмёркину (1892–1953) — живописцу, педагогу, ученику Машкова и коллеге художников «Бубнового валета». Выставка работает до 30 ноября. Экспозиция рассказывает о позднем, послевоенном периоде творчества мастера, когда он, пройдя сложный путь, вновь обратился к истокам — к собственным поискам 1910–1920-х годов, но уже с иным, зрелым взглядом.

Осмёркин — фигура на удивление цельная и противоречивая одновременно. Его ранняя живопись рождалась из авангардного бунта, фовистской яркости и кубистических построений, а поздняя — из размышлений о живописи как способе бытия. Цвет, остававшийся главным героем его полотен, в работах 1940–1950-х звучит мягче, но и глубже: это уже не вызов, а признание любви к миру.

В проекте In artibus Осмёркин предстает как «непрерывный художник» — определение, данное ему Сергеем Герасимовым, именно оно легло в основу названия выставки. Оно передаёт не только неиссякаемую энергию мастера, но и его внутреннюю последовательность: верность себе, сквозь эпохи и смену художественных направлений.

Экспозиция включает около 35 живописных работ, среди которых — натюрморты и пейзажи послевоенных лет, а также произведения его современников и учителей: Машкова, Кончаловского, Фалька, Решина, Вейсберга. Это окружение не случайно — выставка показывает живую ткань московской школы живописи, в которой Осмёркин был не просто участником, но и одним из формирующих голосов.

Особенность проектов фонда — в редкости представленных произведений: значительная часть картин прибыла из частных собраний, недоступных широкой публике, а также из музеев Новокузнецка, Таганрога, Курска, Петрозаводска и других городов. Для московского зрителя это прекрасная возможность увидеть подлинные работы художника, чья судьба сложилась вне громких выставочных маршрутов.

Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна. В группе не более 15 человек.

Экскурсия состоится!

С историком транспорта Юрием Егоровым приглашаем вас на необычную экскурсию по северо-востоку Москвы на ретро-автобусе.

Станции Лосиноостровская и Бескудниково — казалось бы, что между ними общего? Находятся не так далеко друг от друга, но проехать от одной до другой — задача не из простых. Однако лет пятьдесят назад эти две станции надёжно связывала обыкновенная электричка — впрочем не настолько уж простая, если посмотреть на неё «вооружённым взглядом» знатока.
А ещё раньше — в начале ХХ столетия, от Лосиноостровской начиналось Савёловское железнодорожное направление, и современные улицы Декабристов, части проездов Русанова и Берингова проезда были настоящим «главным ходом» этой дороги — впрочем недолго — до постройки известного всем Савёловского вокзала. Последняя электричка прошла по этой линии в середине 1970-х годов, а окончательно железную дорогу разобрали в 1980-е. Тем интереснее будет искать следы этой «пропавшей магистрали» в современном городе, среди спальных многоэтажек и на оживлённых улицах.
А поможет нам в этом ретроавтобус.

Предварительная запись и оплата автобусной экскурсии обязательны. 
Начало маршрута неподалеку от метро "ВДНХ", окончание у метро "Отрадное". Точное место встречи вы увидите после записи. Экскурсия проходит с радиогидами.

Экскурсия состоится!

С Екатериной Титовой прогуляемся по началу Тверской улицы и – главное – попадем внутрь знаменитого Саввинского подворья, про передвижку которого слышал, наверное, вообще каждый человек. И даже само это красивейшее здание, притаившееся сейчас во дворе, становится открытием для тех, кто только открывает для себя город.

Тверская улица образовалась на месте древней дороги в Тверь. В XVIII века она стала главной улицей города. Тверская была застроена роскошными дворцами, гостиницами, магазинами. В 1930-х годах в результате масштабной реконструкции улица преобразилась до неузнаваемости и превратилась в широченную улицу Горького. Но старая Тверская не исчезла бесследно, о сохранившихся исторических зданиях вы как раз узнаете на экскурсии. А потом нас ждет посещение частного музея «Саввинское подворье».

Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна. В группе не более 15 человек.

Премьера! С Натальей Михайловской идем в Пушкинский музей! Как менялся идеал женственности на протяжении бурного XIX века? Приглашаем вас в путешествие по залам Пушкинского музея, где застывшая в мраморе страсть Родена встретится с воздушными грезами Коро, а дерзкие мазки Мане — с мучительными страстями Сезанна.
Мы проследим, как мощь и грация скульптур Майоля сменяются мимолетными впечатлениями Дега и Ренуара, как романтический портрет Гойи перерастает в символистские мистерии Гогена. Нас ждут диалоги искусства: где заканчивается плоть и начинается душа? В чем сила «Марсельезы» Рюда и выразительность «Жены короля» Гогена?
Эта экскурсия — попытка разгадать вечную загадку Женщины, увиденной глазами трех поколений художников – романтиков, импрессионистов и символистов. Это история о том, как искусство искало ее суть — то в монументальном, то в мимолетном, то в сокровенном.
Откройте для себя женщину XIX века — во всем ее разнообразии и единстве.
Место встречи вы увидите после записи. Предварительная оплата обязательна.

Юрий Егоров, историк транспорта, знаток железных дорог, приглашает в книжный клуб-магазин «Гиперион» на лекцию, посвященную одной из самых необычных линий в железнодорожной истории России — направлению Москва – Павелец.

Линия Москва – Павелец, несмотря на свой магистральный характер, задумывалась на рубеже XIX–ХХ веков как «хлебная» ветвь, соединяющая богатейшие сельскохозяйственные районы с московским рынком и западными рубежами страны. Уже при её строительстве появились решения, которые стали настоящими техническими новинками: первая в России круглогодичная железнодорожная паромная переправа, «новый тип» водоёмных зданий, удачные инженерные находки для прокладки путей в степной и даже пустынной местности.

А начиналось всё со сравнительно небольшой линии Рязань – Козлов (нынешний Мичуринск) — частной дороги, которая стремительно превратилась в одну из самых богатых и разветвлённых железнодорожных компаний дореволюционной России.

В советские годы магистраль получила неофициальный титул «Донбасской сверхмагистрали»: именно она вывела в Москву маршруты угля из Донецкого и Подмосковного бассейнов, сыграв важную роль в экономике и энергетике страны. Не обошлось и без человеческих историй: судьба В. И. Ленина в последние годы его жизни оказалась связана с этим направлением, а вокруг некоторых эпизодов до сих пор витает лёгкая мистическая дымка.

Обо всём — от инженерных прорывов до политических сюжетов — мы поговорим на лекции.

Лекция проходит офлайн, в книжном клубе «Гиперион» (Большой Трехсвятительский переулок, д. 2/1, стр. 6) и будет дублироваться в записи.  Есть две категории билетов: для непосредственного присутствия выбирайте полный (запись вам также будет доступна). А для получения только записи — льготный.